Bitte? Das Hauptlager sieht aus wie neu und die Pleuellagerschale zeigt auch normalen Verschleiß für Laufleistungen über 200tkm.
Also von daher würde ich nur neue Pleuellager reinmachen und wieder zu machen.
Warum bist du nicht systematisch vorgegangen und hast als erstes mal den tatsächlichen Öldruck gemessen/messen lassen?
Evtl. ist einfach nur ein Öldruckschalter kaputt!
Wie sieht die Ölpumpe von innen aus?