Du hast dich ja sehr auf den Kompressor eingeschossen - wäre es nicht auch eine Möglichkeit das die magnetkupplung festgegangen ist und der Kompressor noch dreht? Das hatten wir mal beim omega meines Vaters. Um die fahrt fortzusetzen wurde kurzerhand ein kurzer Keilriemen verbaut der Klima umging
Solange die Magnetkupplung nicht anzieht kann ich problemlos fahren. Zum Test hatte ich den Keilrippenriemen abgenommen und 12V auf die Magnetkupplung gegeben. Man hört ein klicken. Ein versuch den Kompressor dann von Hand zu drehen blieb erfolglos, total fest.
Könnte dieser Fehler auch auf eine defekte Magnetkupplung hindeuten?
Muss dazu sagen dass ich immer eine Art "pfeifen" hatte wenn die Klima angeschaltet war, drehzahlabhängig. Dachte schon es wäre das Lager der LiMa aber könnte durchaus der Kompressor gewesen sein
Solange die Magnetkupplung nicht anzieht kann ich problemlos fahren. Zum Test hatte ich den Keilrippenriemen abgenommen und 12V auf die Magnetkupplung gegeben. Man hört ein klicken. Ein versuch den Kompressor dann von Hand zu drehen blieb erfolglos, total fest.
Könnte dieser Fehler auch auf eine defekte Magnetkupplung hindeuten?
Nein, sehr wahrscheinlich nicht.
Zitat:
Zitat von Logarithmus
Muss dazu sagen dass ich immer eine Art "pfeifen" hatte wenn die Klima angeschaltet war, drehzahlabhängig. Dachte schon es wäre das Lager der LiMa aber könnte durchaus der Kompressor gewesen sein
Alle Golf 3 Klimakompressoren, mit denen ich bisher zu tun hatte, machten im Betrieb geringe Geräusche, die verschwanden, wenn man die Klimaanlage ausgeschaltet hat. Ich halte das für normal.
Zitat:
Zitat von wolfi71
Das Kompressorlager kann es sein. Das kann man aber seperat tauschen.
Ich vermute, dass Wolfi das doppelreihige Kugellager der Riemenscheibe meint. Dann geht das Geräusch aber nicht weg, wenn man die Klimaanlage ausschaltet.
Zitat:
Zitat von McMar
Ich weiß jetzt nicht ob das normal ist aber, wenn ich der AC Knopf an ist leuchtet er auf gebläsestufe 1 normal hellen und auf Stufe 4 ist er um mindestens 60% "gedimmt"
Das ist ziemlich sicher nicht normal, sondern deutet auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Gebläses hin. Das ist aber vermutlich nicht ursächlich für eine Klimaanlage, die schlecht kühlt. Denn bei der Klimaanlage des Golf 3 gibt es elektrisch nur zwei Zustände: Anlage eingeschaltet (= Magnetkupplung aktiviert) und Anlage ausgeschaltet (= Magnetkupplung deaktiviert). Wenn sie funktioniert, aber schlecht kühlt, heißt das ja, dass sie elektrisch eingeschaltet ist. Der Fehler ist dann eher im Kältemittelkreislauf anzunehmen.
08.07.2015, 13:02
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