Ich kann dir nur sagen, wie es während meiner Lehre bei VW lief, als die in der Golf 5 Plattform extreme Probleme mit fressenden Kompressoren hatten. Kompressor kam raus, es wurde knapp 2 Stunden gespühlt, dann wurden Trockner und Expansionsventil getauscht, neuer Kompressor rein, auffüllen und weiter ging es. Von den Autos kam während meiner Zeit keiner wieder mit einer defekten Klima...
Da habe ich mit unserem Octavia II Kombi FL genau andere Erfahrungen durch. Der basiert ja im wesentlichen auch auf der Golf5-Plattform.
Zuerst undichter Klimakühler, wurde in der Garantiezeit getauscht. Zum Glück vor einer Urlaubsfahrt nach Österreich entdeckt, wo uns in Österreich auch 38°C Temperatur erwarteten.
Schon im Urlaub stellten wir dann aber wieder fest, dass die Klima schlecht kühlte. Also nach den zwei Wochen den Wagen wieder zu Skoda (andere Werkstatt, da immer noch Werksgarantie) und siehe da:
die eigentliche Ursache war ein spanender Kompressor, der getauschte Klimakühler war nur sein erstes Opfer. Als Folge wurden ALLE Teile des Klimakreislaufes getauscht, nur die Schläuche wurden nach intensiver Spülung wiederverwendet.
Da alles Werksgarantie war, war uns der Aufwand egal
08.07.2015, 12:46
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