Das Öl bei hohen Temperaturen dünnflüssig wird is doch absolut logisch und normal oder?
Wirf mal ein Stück Butter in die Pfanne...
Is absolut klar!
Zitat:
Zitat von wolfi71
Der AEE hat doch nur einen Öldruckschalter, einen 0,25Bar.
Ist bekannt und wurde schon 2x erneuert.
Zitat:
Zitat von DERChristian
Wenn man einen längere Strecke fährt verdunstet das Benzin einfach wieder aus dem Öl.
Zitat:
Zitat von wolfi71
Ich möchte dich bitten, mal mindestens 80km am Stück zu fahren.
Ich hab das Motoröl nach dem Ölwechsel(!!) auf Betriebstemp. gebracht ... und schon ging die Lampe an. Bin dann 135 Kilometer gefahren (nicht mehr als 4500 U/min.). Hat aber nix gebracht. Öl gecheckt ... sehr dünn (15W40). Ölstand normal - mittig zwischen min. & max.
Zitat:
Zitat von wolfi71
Weiter möchte ich dich bitten, mal den Fehlerspeicher auszulesen, evtl hängt ein Einspritzventil. Das sieht man am Lambdawert.
23.03.2015, 23:37
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