Heute mal wieder getankt, und ich hab das Gefühl, dass es bei jedem mal schlimmer wird. Ich hab nen 65l Tank da drin, die Nadel hat sich nicht mehr vom roten Anschlag gehoben und die Säule schaltet bei 41l ab....laut Anzeige nicht mal dreiviertel voll. Tolle Wurst.
Auch wenn ich den Penöpel für die Entlüftung betätige (ja, ich hab ihn gefunden ), egal in welche Richtung, es bleibt das gleiche Problem bestehen.
Und mittlerweile nervt es echt, wenn man normal zwei Minuten braucht und ich steh da wie ne Verkehrsbehinderung 10 Minuten um nen Golf aufzutanken.....nen Golf!! Die letzte Kassiererin hat mich schon gefragt ob die Zapfsäule kaputt ist, weil ich so lange für 60l gebraucht habe....
Was gibt es also noch für Möglichkeiten?
BTW: Der Prömpel für die Entfüftung sitzt bei mir rechts im Tankstutzen, bisher haben alle was von links geschrieben?
Heute mal wieder getankt, und ich hab das Gefühl, dass es bei jedem mal schlimmer wird. Ich hab nen 65l Tank da drin, die Nadel hat sich nicht mehr vom roten Anschlag gehoben und die Säule schaltet bei 41l ab....laut Anzeige nicht mal dreiviertel voll.
Dies ist eine sehr verwirrende Aussage,die Nadel steigt nicht an,aber laut Anzeige(welche Anzeige denn?)dreiviertel voll.
Vermutlich ist der Spannungsregler im Kombiinstrument defekt,und dabei sollte auch ein Zusammenhang zwischen Temperatur- und Tankanzeige bestehen.
Ansonsten könnte auch ein Kontaktproblem im Leitungsstrang des Tankgebers bestehen.
Natürlich könntest du auch bei eingeschalteter Zündung tanken,danach stimmt die Tankanzeige auch nicht mehr!
Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (07.02.2015 um 07:29 Uhr)