Golf 3 ABU Motor zieht schlecht, AU in Ordnung - Seite 2

Baxter89 · 07.01.2015, 16:53

Sehr gut sind die Werte nicht aber ausreichend gut für diesen KM-Stand, dass er eigentlich normal ziehen müsste. Mein VR hatte mit 120.000 noch 12,7.

Baxter89 · 07.01.2015, 17:10

Ja nach Fahrweise kann man auch mit diesem Auto 13L verbrauchen wenn man an jeder Ampel cool sein will. Davon gehen wir jetzt aber mal nicht aus. 7-9L sind bei diesem Motor normal. Bitte Teletubby oder Wolfi schreibt jetzt nicht eure Verbräuche, die erreicht eh keiner aus Ihr

Spaß ;-)

winner · 07.01.2015, 17:14

UPDATE:

- es befindet sich Öl im Ansaugrohr,
- in der Membransteuereinheit ist etwas lose, gibt es diese nur als Original VW Neuteil?
- der verbraucht auch mehr Öl

Mustang80 · 04.04.2015, 00:01

Nein, nicht an der Nockenwelle drehen.

Nur an der Kurbelwelle! Die stellst du auf OT Zyl. 1 (Markierung) und schaust dann, ob die NW Markierung passt.
Sollte die Markierung der NW etwa gegenüberliegend der Markierung liegen, drehst du die KW nochmal eine Umdrehung und dann wieder auf die OT Markierung.

Wenn die beiden Markierungen KW und NW dann übereinstimmen, stimmen die Steuerzeiten.

Matze941 · 07.01.2015, 17:15

Wie schaut denn Luftfilter, Verteiler, Zündkerzen etc aus?

Wird der Motor schnell warm und hält seine 90°?

Edit:
Das Öl wird von der Kurbelwellen entlüfung kommen, vll mal auseinanderbauen und sauber machen.

winner · 03.04.2015, 22:53

Ein kleines Update:

-wenn das Auto warm wird, spuckt das Auto blaue Abgase raus.
-Membransteuereinheit getauscht und wieder nichts.

Ich habe ein Foto von den Nockenwellenrad gemacht, sind diese gekennzeichnetten Stellen die OT Punkte?

Mustang80 · 03.04.2015, 23:07

Ja, das sind die Markierungen.

Was bitte ist eine Membransteuereinheit???

winner · 03.04.2015, 23:09

Hallo Mustang80,

vielen Dank für deine schnelle Antwort. Die Positionen der Markierungen stimmen nicht überein, bedeutet das dass die Steuerzeiten nicht in Ordnung sind? (Wie auf dem Bild zu erkennen ist)

Membransteuereinheit= Temperaturregler auf dem Ansaugtrakt.

Gruß

Mustang80 · 03.04.2015, 23:15

Zitat:

Zitat von winner

Positionen der Markierungen stimmen nicht überein, bedeutet das dass die Steuerzeiten nicht in Ordnung sind? (Wie auf dem Bild zu erkennen ist)

Ja, genau das bedeutet es.
Hast du denn die Kurbelwelle auf die OT Markierung gedreht?

winner · 03.04.2015, 23:21

Hallo,

leider hab ich das nicht gemacht.

Wenn der Motor ausgeht,bzw. ihn abstellt, stimmen sich wieder alle OT Punkte überein oder?

Gruß

Mustang80 · 03.04.2015, 23:41

Zitat:

Zitat von winner

Wenn der Motor ausgeht,bzw. ihn abstellt, stimmen sich wieder alle OT Punkte überein oder?

Nein, natürlich stimmen die OT Punkte nicht überein beim normalen Abstellen des Motors. Es widerspricht doch jeglicher Logik, dass der Motor in OT Stellung zum Stillstand kommt.

winner · 03.04.2015, 23:48

Danke für deine Antwort.

Ich muss jetzt folgendes tun genau?

-Kurbelwellenrad drehen bis diese zum OT Punkt gelangt.

Wenn sich die OT Punkte der Nockenwelle und Kurbelwelle übereinpassen, sprich die OT Punkte auf der Nockenwelle und Kurbelwelle stimmen gleichzeitig überein, dann sind die Steuerzeiten i.O.?

Gruß

winner · 04.04.2015, 00:06

Danke für deine Hilfe!

Ich melde mich sobald ich nachgeschaut habe

Gruß

wolfi71 · 04.04.2015, 07:45

blaue Abgase deuten auf Öl hin. Bitte den Ölabscheider, der sitzt rechts hinter dem Motor mal prüfen.

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