Ja, Thermostat defekt. Eindeutig.
Meiner ist bei diesem Wetter nach 3~4 Km(!) warm.
Hol dir ein Thermostat von einem Markenhersteller + Dichtungsring.
Mach das bald, es ist nicht gut wenn der Motor dauerrnd zu kalt betrieben wird.
Der Wechsel ist auch für Schrauberneulinge in kurzer Zeit erledigt.
Anmerkung:
Ich habe an meinem ABD und meinen AEA insgesamt schon dreimal das Thermostat gewechselt, irgendeinen Steg im Platikgehäuse habe ich weder bemerkt noch ist dabei etwas abgebrochen.. Fotos?
Anmerkung:
Ich habe an meinem ABD und meinen AEA insgesamt schon dreimal das Thermostat gewechselt, irgendeinen Steg im Platikgehäuse habe ich weder bemerkt noch ist dabei etwas abgebrochen.. Fotos?
Zitat:
Zitat von Baxter89
Thermostat sitzt rechts an der Seite dran, wenn du eins bestellts, bestell den wasserflansch (deckel) vom Thermostat gehäuse gleich mit, denn meistens bricht der steg dort drin weg.
Das gilt erst für den AEE und AEX. Die haben den Thermostat, der sich an dem Plastiksteg im Gehäusedeckel aufdrückt.
Im ABD und scheinbar auch AEA ist wohl noch der Thermostat verbaut, mit dem Metallgehäuse. Da ist kein Steg im Deckel.