Die Sonde ist einpolig. Masse geht auf ein Blech und von dem Blech zusammen mit der Signalleitung zum Steuergerät. Messen tu ich mit einem Digitalmultimeter Messbereich Gleichstrom.
Das ist ja das was ich komisch finde das Multimeter fängt schon an etwas anzuzeigen wenn ich die Zündung an mache und der Motor nicht mal läuft. Gestern bei einer Fahrt von 6Km hat sie zwischendurch auch mal nur einen Wert von 0.38 laut Multimeter angezeigt.