Der hebel wo das kupplungsseil rankommt hat eine verzahnung auf der, der eigentliche "kupplungshebel" drauf steckt, welcher die Druckstange( nehme ich an) betätigt ?
Wie man den ausbau hab ich gerade gesehen. Und da verschleißt eben die nase mit der Zeit und dadurch kuppelt er nimmer richtig ? Wäre ja logisch. Wie kann ich dann die Druckstange demontieren ? kann man die einfach herausziehen ?
Dann werde ich wohl den Kupplungszug, inneren ausrückhebel + druckstange tauschen und dem getriebe gleich neues öl verpassen was damit hoffentlich weiterhilft.
02.09.2014, 19:32
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