Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.08.2014, 14:06 #1
Frischling
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Schön das bei mir auf ein anderes Thema gewiesen wird und über ein anderes problem weiterdiskutiert wird.. Und mir das andere Thema garnicht weiterhilft..

Bei mir wurde die kupplung ja angeblich erst gewechselt, also könnte das auch von Falscher Montage herrühren ? Kann ich an der Kupplung iwas nachstellen von außen und wie geht das ?
Ich hab bei mir mal untern Schaltknüppel geschaut, da ist ja diese Klemmschelle welche mit ner Imbusschraube gesichert ist, was genau kann man da einstellen ?Hilft dies vllt wenn man da was nachstellt ?
Was genau kann man am gestänge kontrollieren ? Da kommt man ja ganz beschissen hin, was ich so erkennen konnte war zumindest 1 Stück wo ein Riesiges Gewicht drauf ist welches aussieht wie ein Amerikanischer Football xd


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Alt 01.09.2014, 10:15 #2
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Zitat von Luckybastard Beitrag anzeigen
Schön das bei mir auf ein anderes Thema gewiesen wird und über ein anderes problem weiterdiskutiert wird.. Und mir das andere Thema garnicht weiterhilft..

Bei mir wurde die kupplung ja angeblich erst gewechselt, also könnte das auch von Falscher Montage herrühren ? Kann ich an der Kupplung iwas nachstellen von außen und wie geht das ?
Ich hab bei mir mal untern Schaltknüppel geschaut, da ist ja diese Klemmschelle welche mit ner Imbusschraube gesichert ist, was genau kann man da einstellen ?Hilft dies vllt wenn man da was nachstellt ?
Was genau kann man am gestänge kontrollieren ? Da kommt man ja ganz beschissen hin, was ich so erkennen konnte war zumindest 1 Stück wo ein Riesiges Gewicht drauf ist welches aussieht wie ein Amerikanischer Football xd
Deine Schaltprobleme könnten durchaus von einer nicht richtig trennenden Kupplung kommen. Du beschreibst doch auch, dass es im Stand (Motor aus) wunderbar funktioniert, nur bei laufendem Motor nicht.
Lies meinen Text am besten nochmal durch.
Sollte es damit zu tun haben, kannst du von aussen nur die Kupplungsbetätigung kontrollieren, sonst nichts.
Bei deinem Getriebe könnte zusätzlich noch der Ausrückhebel und die Druckstange unter dem grünen Deckel gewechselt werden. Wenn die Druckstange schon abgenutzt ist, könnte der Kupplungsweg zu kurz werden.
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