Mein Vater meinte gestern das es entweder an der Kupplung liegt oder das die Gänge verstellt sind, wobei mir die kupplung eher plausibler vorkommt. Ausrückhebel ist doch an der Kupplung ? Dazu müsst ich ja wieder das Getriebe ausbauen -.-
Den grünen Deckel sieht man ja wenns Rad unten ist ? Hab gestern reifen gewechselt und da ist ja dieser grüne/gelbe deckel mit dem VW zeichen am Ende vom Getriebe. Viel Aufwand die Druckstange zu wechseln ?
Das getriebe muss vermutlich sowieso raus bei mir da ich anscheinend ( gestern bemerkt) Ölverlust am Antriebswellenflansch habe.
Was kann ich an der Kupplungsbetätigung kontrollieren ? Ob sich der hebel bewegt ? Eigentlich müsste es ja mit der Automatischen Nachstellung passen ?