Mein Auto (G3 GTI ADY) stand jz paar Tage beim Mechaniker und der tauschte den Hallgeber, so weit okay erhat auch ne Probefahrt gemacht und sagte mir passt alles
Also bin ich los und hab meine Giti abgeholt und bin heim und da hab ich gemerkt das er
1. weniger Leistung hat als vorher
2. er bei 5500 upm (max) abriegelt
ich wollte eig mein Mechaniker heut nicht mehr anrufen und mal schauen ob wer von euch einen Rat oder eine Vermutung hat