Ja ist er. 16 Reihen Racimex mit Thermostat schafft hier abhilfe!
16 Reihen ist aber schon en ganz schöner Kühler. Meine Angaben beziehen sich ja auf den 2L 16V im Serienzustand. Ich muss mal schauen, ob es evtl. aus anderen VAG Fahrzeugen einen anderen Öl/Wasserwärmetauscher gibt, der etwas größer ist. Dann tausch ich den einfach und dann sollte das gehen.
Das hat aber mit der VR Zusatzwapu überhaupt nichts zu tun ich will auch nicht weiter abschweifen. Sorry.
Zitat:
Zitat von Crs
In meinem Turbo hatte ich mal 150°C Oel und knapp 130°C Wasser..
Da war dann aber die gesamte Kühlanlage unterdimensioniert.
Ich versteh auch nicht so ganz, wie man die Kühlung durch einen anderen Thermostaten verbessern soll. Damit erweitert man nur den Puffer etwas weil er früher öffnet - mehr aber auch nicht.
Bei den hier beschriebenen Belastungen (Vollgas = Höchstgeschwindigkeit) sollte eigentlich ausreichend Fahrtwind zur Kühlung bereitstehen und da ist es egal ob nun 71°C Thermostat oder 87°C Thermostat. Die stehen beide bei 90°C Kühl wasser und darüber voll auf. Sowas macht imho nur Sinn wenn der Serienmotor in einer anderen Klimazone betrieben werden soll.
Die abführbare Wärmemenge über den Kühler wird dadurch nicht vergrößert.
03.08.2014, 23:53
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