Danke für den Link. Konnte bisher noch nich durchmessen. Habe aktuell leichte Temp. Probleme wenn ich autobahn vollgas bis anschlag fahre, kann ich nich so lang, dann bin ich 124° öl und dann geht kurzzeitig mal das kühlwasser auf 110°
Denke das liegt an der position meines nummernschildes. Is son thermostat empfehlenswert? Weil is ja au teuer. Wie gesagt die pumpe is sauber und ging bis vor kurzem. Bei meinem hallenkollegen war das resultat das der motorblock hinten nach einer volllastfahrt gerissen ist.