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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Tuning-Freak |
Hi, Leute! Das Thema gabs sicher schon öfter, im Internet wird auch viel darüben gelabert, Lösungen gibts Schlussendlich aber keine. Dem will ich mit eurer Hilfe Abhilfe schaffen. Also zum Problem: Bei Volleinschlag der Lenkung blockiert das Servopumpenrad kurz, der Keilriemen rutscht drüber. Konsequenz: Pumpenrad wird sehr heiß,an hört es quietschen. Was ich versucht habe: Krilriemen etwas fester spannen: Passiert nicht mehr so leicht, dafür geht der Motor spürbar in die Knie beim Volleinschlag. Die Servopumpe wurde vor kurzem gegen eine gebrauchte ausgetauscht Laufleistung unbekannt. Was ich mir denke: Die Pumpe hat plötzlich beim Volleinschlag einen zu großen Widerstand im Hydrauliksystem und blockiert so. Was mich intressieren würde: Wie sieht das mit den Regelkoben/Ventilen im Lenkgetriebe aus, können die verstopfen, ausschlagen, was auch immer? | |||
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