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21.01.2014, 21:05
| #15 | |||
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| 16V  |
Da der Geber einpolig ist und im Block steckt, misst er logischweise gegen Masse. Also stellste dein Multi auf Widerstandsmessung und hängst die eine Seite an den Geber und die andere auf Masse (Motorblock irgendwie idealerweise. Dann liest du per Diagnose die Temp. aus und vergleichst mit der Kennlinie des Gebers und schaust, ob er in dem Bereich liegt  Ganz easy. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mustang80 für den nützlichen Beitrag: | L3tzR0ck (21.01.2014) |
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