es gibt bei serienmäßigen Dokas keine Brücke in der ZE. Das ist dort im Kabelbaum zum Lenkstockschalter. Das kriegt man raus in dem man den Kabelbaum ändert. Besser tauscht man den Kabelbaum zum Lenkstockschalter gegen einen aus einem Standard Golf/Vento mit Ekas.
Es gibt immer eine c-brücke bei doppelkammerscheiwerfer im sicherungskasten habe noch keinen Golf gesehen wo es nicht drin ist.Was bringt es ein Relais einzubauen?Bei jedem Auto was ich kenne ist das Fernlicht immer an wenn der eine faden kaputt(abblendlicht) ist an,oder nicht,was soll dann ein relais bringen?mfg dubsport
Ps:siehe ältere Autos an zb,Käfer,golf1etc. die haben auch kein trennrelais eingebaut die h4 birne ist eine 2-faden birne und der Doka besteht aus zwei h1 birnen.
Es gibt immer eine c-brücke bei doppelkammerscheiwerfer im sicherungskasten habe noch keinen Golf gesehen wo es nicht drin ist.Was bringt es ein Relais einzubauen?Bei jedem Auto was ich kenne ist das Fernlicht immer an wenn der eine faden kaputt(abblendlicht) ist an,oder nicht,was soll dann ein relais bringen?mfg dubsport
Ps:siehe ältere Autos an zb,Käfer,golf1etc. die haben auch kein trennrelais eingebaut die h4 birne ist eine 2-faden birne und der Doka besteht aus zwei h1 birnen.
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Diese ominöse C Brücke gibt es an originalen Gölfen nicht!