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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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24.11.2013, 10:19
| #1 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Vieleicht is auch die handbremse an der achse fest. fehlerspeicher auslesen den ansaugschlauch würd ich als erstes machen, weil das wichtig ist für den korrektenlauf des motors. zur kupplung, naja wird mal neu müssen und in dem zuge muss das getriebe eh raus, also das geld für das öl würd ich mir sparen und nen anderes getriebe einbauen mit enuer kupplung, dazu die schaltung reparieren. und getriebeölwechsel kenn ich nur bei automatik, bei schaltgetrieben füllt man nur nach wenn keine mechanischen schäden sind und wenn schäden sind, dann in schrott damit Geändert von Golfbuster (24.11.2013 um 10:22 Uhr) | |||
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25.11.2013, 08:46
| #2 | |||
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| Helfersyndrom  | Zitat:
Getriebeölwechsel: VW sagte immer Lebensdauerfüllung. Aber was VW nicht sagte: Die Lebensdauer steigt wenn man wechselt. Und inzwischen sagt VW Bei 160.000km Ölwechsel, wenn der Kunde über Schaltprobleme klagt. Das ist ein verklausuliertes Eingeständnis, dass das mit der Lebensdauerfüllung Unsinn war. Ein reiner Marketinggag, der viele tausend Getriebe vorzeitig das Leben kostete. Und natürlich setzt man Getriebe instand. Die Werwerfmenatlität sollte man bleibenlassen, wenn man einen Golf3 fährt. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Teletubby (25.11.2013) |
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