Vieleicht is auch die handbremse an der achse fest.
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den ansaugschlauch würd ich als erstes machen, weil das wichtig ist für den korrektenlauf des motors.
zur kupplung, naja wird mal neu müssen und in dem zuge muss das getriebe eh raus, also das geld für das öl würd ich mir sparen und nen anderes getriebe einbauen mit enuer kupplung, dazu die schaltung reparieren.
und getriebeölwechsel kenn ich nur bei automatik, bei schaltgetrieben füllt man nur nach wenn keine mechanischen schäden sind und wenn schäden sind, dann in schrott damit