Raven761 hat die 239x12 drin beim ABS- Motor und der Golf ist serienmäßig. Allerdings müsste der eigentlich die 239x20 drin haben, weil ABS vorhanden ist. Wobei das bei den frühen Modellen nicht zwingend ist
Kleine Berichtigung: Ich habe aktuell die 239x12 wie du richtig gesagt hast verbaut (habe Mark4 ABS ). Die 239x20 sind, wenn mich nicht alles taeuscht, die innenbeluefteten, die ich demnaescht mal einbauen muss.
Mustang hat ebenfalls Recht. Beim Wechsel von Mark4 auf Mark20 ist die Scheibe innenbelueftet gewesen. Beim GT Special (danke Mustang) sind zusaetzlich hinten Scheibenbremsen verbaut. Dadurch ist vorne der Durchmesser von 239mm auf 256mm erhoeht worden.
Die 239x12 sind ueberhaupt nicht hitzefest. Bergabfahrten bei beladenem Auto und ein paar kraeftige Bremsungen fuehren bereits zu einer Ueberhitzung was sich in haesslichen Schleifopern und Kraechzen ausdrueckt. Ja, die Motorbremse wird genutzt (mit angeschalteter Klima sogar).
Geändert von Raven761 (27.08.2013 um 13:34 Uhr)
Grund: Fehler dank Mustang80 beseitigt!
Da verwechselst du voll was, Pascal. 239x12 sind die vollen Scheiben. Daher nur 12mm dick. Damit man die Belüftung realisieren konnte, musste die Scheibe logischerweise dicker werden. Daher dann 20mm Dicke
Sofern du also noch deine vollen Scheiben montiert hast, sind das die 239x12.
Des Weiteren hat nur der GT Special Bremsscheiben hinten und das auch nur in der Limo. Die 239er Anlage beim 90 PSler gabs auch nur bis zu einem bestimmten Baujahr und war eine absolute Fehlbestückung mMn.
Da verwechselst du voll was, Pascal. 239x12 sind die vollen Scheiben. Daher nur 12mm dick. Damit man die Belüftung realisieren konnte, musste die Scheibe logischerweise dicker werden. Daher dann 20mm Dicke
27.08.2013, 10:22
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