Raven761 hat die 239x12 drin beim ABS-Motor und der Golf ist serienmäßig. Allerdings müsste der eigentlich die 239x20 drin haben, weil ABS vorhanden ist. Wobei das bei den frühen Modellen nicht zwingend ist
@ABU1979: Die Öldruckschalter sind aber richtig vom Druck her? Auf die Farbe kann man sich nicht zu 100% verlassen. Ich habe das Problem auch schon gehabt, aber ein Ölwechsel hatte das Problem gehoben. Evtl mal 10W-50 probieren.
Weiteres Problem Klimaanlage: Du hast mit Sicherheit eine nachgerüstete Klima von Diavia drin. Den ABU gab es ab Werk im Golf nie mit Klimaanlage. Da passt gar nichts auf den anderen Motor.
Übrigens wurde der Golf nicht an der Mosel gebaut, sondern in Mosel. Das ist ein Ort in Sachsen. An der Mosel - das ist der Bach, der von Frankreich über Saarland, Luxemburg und Rheinland-Pfalz fließt und in Koblenz in den Rhein mündet - gibt es kein VW-Werk.
Ausgetragene LWR deutet auf Italien hin, auch die Klima spricht dafür. Dort wurde teilweise Autos mit den Nachrüstklimaanlagen mehr oder weniger ab Werk hingeliefert. In Deutschland bedingte die Klimaanlage zwingend den 1,8l AAM-Motor.
23.08.2013, 12:19
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