Monatelang sind wir jetzt so gefahren, aber das Problem ist nach wie vor immer noch da. Was man machen kann? Bin überfordert, wäre es mein Auto hätt ich längst den Motor gewechselt. Ich bin der Meinung, egal wann und wo man den Motor mit Bremsenreiniger im Ansaugbereich absprüht, darf sich bei laufendem Motor die Drehzahl nicht ändern. Mittlerweile hab ich schon den Ansaugkrümmer mit Dichtungen getauscht, aber das Problem ist immer geblieben.
Warum der Motor beim halten vom Gas bei 2000u/prm das sägen anfängt hat evtl auch damit zu tun.
Hat da keiner ne Idee?