Keine Fehler im Speicher? Ich sehe auf Deinem ersten Bild mindestens zwei.
Der dritte (Hallgeber) wird bei Deinem Motor immer abgelegt, wenn der Fehlerspeicher bei stehendem Motor ausgelesen wird. Deshalb vermute ich einfach mal, dass der Motor während des Auslesens stillstand. Damit wäre der erste Eintrag hinreichend erklärt.
Zu Deinem zweiten Bild: Ich würde versuchen zu klären, was der Messwert "Kühlflüssigkeitstemperatur 17 DEC" bedeutet und ob das so richtig ist. Mich bringt das nämlich auf die Idee, dass mit dem Fühler für die Kühlmitteltemperatur etwas nicht stimmen könnte und dass das Motorsteuergerät immer von einem kalten Motor ausgeht. Das würde dazu führen, dass der Motor überfettet läuft, was auch den Benzigeruch erklären würde.
Außerdem habe ich noch keine Antwort auf meine Frage aus dem Beitrag Nr. 10 (10. Dez. 2014) dieses Threads, ob der Motor denn jetzt immer noch auf das Einsprühen mit Bremsenreiniger o.ä reagiert.
21.12.2014, 09:37
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