Lass dein Cabrio warm laufen und fühl mal nach dem unteren Schlauch vom Kühler vorne. Wenn der Warm wird, öffnet dein Thermostat und das ist schonmal nicht kaputt
Wenn allerdings dein Wasser wirklich über 100°C erreicht, sollte das normalerweise aus deinem Ausgleichsbehälter heraussprudeln, da es ja am kochen ist. Der Druck muss irgendwo raus.