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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Wörtherseefahrer |
Hi, add = additive Adaption, mul = multiplikative Adaption - da hast du absolut recht. Je nach dem welche Art der Adaption vorliegt kann man den Fehler eingrenzen. Generell hat der Fehler mit der Gemischanpassung zu tun, da du dein Wagen recht genau kennst wär ich davon ausgegangen, dass dir irgendeine Veränderung aufgefallen ist (Bocken, leichtes Ruckeln, sägender Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch). Additive Adaption heisst "pro Zeiteinheit" und korrigiert Störeinflüsse im unteren Last-Drehzahlbereich. - Motortemperaturgeber - Lamdasonde (insb. Heizung) - Tankentlüftung - Motorlasterfassung (Luftmassenmesser, Ansauglufttemperaturgeber, Saugrohrdruckfühler, Drosselklappenpoti) - Kraftstoffdruckregler Ich nehme mal an, dass du die Messwerteblöcke einsehen kannst, daher solltest du dir als erstes ansehen ob die Werte (vor allem sämtliche Temperaturen) plausibel sind. Geändert von In Flames (13.10.2012 um 19:03 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu In Flames für den nützlichen Beitrag: | Teletubby (13.10.2012) |
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