Ok, eine leichte Undichtigkeit würde mich auch nicht weiter verwundern. Aber die ganze Wahrheit (nicht abwertend gemeint) kann das leider alles noch nicht sein.
Wenn ich an dem Rohr sauge, habe ich 0 Widerstand. So als würde es gar nicht im Kurbelgehäuse stecken. Das kann nicht nur die Undichtigkeit der Kolbenringe sein.
Außerdem läuft mein Motor unrund, wenn ich die Entlüftung oben getrennt habe. Sobald ich Sie verbinde stimmt alles wieder. Offenbar ist es also für den Motorlauf entscheidend, dass die darüber angesaugte Luftmenge stimmt.