Intern wird beim Turbo im Abgasgehäuse mit einer Klappe Das Abgas vor der Turbine vorbeigeleitet.Extern werden die Abgase direkt am Turbo vorbei ins Hosenrohr geleitet.Die Klappe beim Internen wird mit einer Druckdose und Gestänge geregelt.
Wenn die Turbine die Drehzahl erreicht hat um über dem Verdichter den gewünschten Ladedruck zu erzeugen ,öffnet das Ventil/Klappe und die Turbine dreht nicht zu schnell weiter , sonst würde der Ladedruck unkontrolliert weiter ansteigen.
06.10.2012, 22:12
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