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don_dom 06.10.2012 21:51

Was ist ein Wastegate (Bypassventil)?
 
Hey liebe Community,

meine frage ist was ist ein wastegate? Also so ein klein wenig habe ich schon erklärungen gefunden als ich mal bei google geguckt habe
Soweit wie ich das mitbekomm habe reguliert das ventil drehzahlabhängig wieviel abgase durch die turbine geleitet werden.
Is das so richtig?
Und dann wäre meine weitere frage, was ist der unterschied bei einem externen und internen wastegate? Und wie funktioniert das dann? ;)

Ich hoffe mir kann jemand licht ins dunkel bringen ;)

GT90 06.10.2012 22:12

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
Intern wird beim Turbo im Abgasgehäuse mit einer Klappe Das Abgas vor der Turbine vorbeigeleitet.Extern werden die Abgase direkt am Turbo vorbei ins Hosenrohr geleitet.Die Klappe beim Internen wird mit einer Druckdose und Gestänge geregelt.

Wenn die Turbine die Drehzahl erreicht hat um über dem Verdichter den gewünschten Ladedruck zu erzeugen ,öffnet das Ventil/Klappe und die Turbine dreht nicht zu schnell weiter , sonst würde der Ladedruck unkontrolliert weiter ansteigen.

Golfschrauber,1,2,3 06.10.2012 22:44

Zitat:

Zitat von GT90 (Beitrag 1497921)
Die Klappe beim Internen wird mit einer Druckdose und Gestänge geregelt.

Aber nicht verwechseln mit VTG Lader,der hat auch eine Druckdose.

golf3gt94 06.10.2012 23:01

Nicht ganz, Wastegatelader werden Überdruckgesteuert, VTG Lader Unterdruckgesteuert! Also ist es streng genommen eine Unterdruckdose, sieht aber gleich aus.

King Karotte 06.10.2012 23:10

Kann man nicht auch über dieses Wastegate auch den Ladedruck verstellen?

wolfi71 06.10.2012 23:18

Zitat:

Zitat von King Karotte (Beitrag 1497942)
Kann man nicht auch über dieses Wastegate auch den Ladedruck verstellen?

man kann, sollte aber Ahnung davon haben

Amazing 06.10.2012 23:24

Beim VTG gibt es aber kein Ventil, welches geschlossen oder geöffnet wird, um die Abgase vorbei leiten zu könnten.

Beim VTG werden die Leitschaufeln über einen Schieber ( kontrolliert durch die per Unterdruck -> N75 gesteuerten Druckdose ) angestellt.

don_dom 07.10.2012 02:11

Okay, danke an euch... Ich hab schon so einiges verstanden ;)... Und wo is jetzt der vor und der nachteil beim internen und externen?
Was ich so gelesen hatte war das ein externes wastgate bei großen turbos genutzt wird, stimmt das?

don_dom 07.10.2012 02:12

Achso und was is ein VTG? :D

Mustang80 07.10.2012 04:45

VTG = Variable Turbinengeometrie. Sprich, der Winkel der Schaufeln im Turbolader werden entsprechend der Leistung und Drehzahl entsprechend geregelt. Lies dir mal den Wikipedia Artikel dazu durch. Der is recht gut.

don_dom 07.10.2012 16:02

Also den artikel von wikipedia über vtg hab ich gelesen... Sehr verständlich :)
Und kann mir jetzt noch jemand was zu den Vor und Nachteilen von internern und externern wastegate sagen? ;)

Golfschrauber,1,2,3 07.10.2012 19:05

Vor- und Nachteile sind z.B. Platzbedarf,der beim internen sehr gering ist.Thermische Belastung hingegen ist beim externen geringer.Desweiteren sind auch Strömungsverhältnisse zu beachten,wie sie z.B. beim VTG Lader ausgenutzt werden.Dies hängt aber immer von den Einbauverhältnissen ab.

don_dom 07.10.2012 23:00

Alles klar, danke :)


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