ich fahre einen 3er Golf mit 1,8l Hubraum, 90Ps Baujahr 94.
Vor etwa zwei Wochen hat mein Auto angefangen Geräusche wie ein Panzer zu machen, sobald ich Gas gebe. Habe dann gemerkt dass wohl das Flexrohr komplett durchgebrochen ist und die Abgase noch vor dem atalysator nach außen geblasen werden. Habe jetzt etwas rumgesucht im Internet und frage mich ob ich nun auch Hosenrohr mit wechsel muss, oder ob es reicht ein Flexrohr vom Schrotthändler einzubauen, bzw ob es dann auch dicht ist? Sollte ja nicht der größte Arbeitsaufwand sein das Flexrohr zu wechseln...
Bin ziemlich unerfahren im Herumschrauben und für jede Antwort dankbar!!
16.06.2012, 16:03
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Flexrohr gebrochen 
Baum-Darstellung