[Tina]

Hallo ,

ich brauche einen Rat, ob es sinnvoller wäre meinen Golf wirklich zum Schrottplatz zu bringen, oder ob eine Reparatur doch noch ok wäre.

Golf 3, 1.8, 1H1, 55 KW, 75 PS, Baujahr: 10/1994, Schlüsselnummer 0600 891, Automatik.

Im Oktober ist TÜV abgelaufen. In der Werkstatt wurde mir vorher gesagt, dass ein neuer Auspuff/Endtopf rein muss, und dass die Jahresreifen neu müssen und eine Achsvermessung.
Habe ich alles erneuern lassen, deshalb ging ich davon aus, dass nur noch die TÜV Kosten auf mich zukommen.

Dann war der TÜV Termin und in der freien Werkstatt sagte man mir, dass ich den Golf so gar nicht erst dem TÜV vorstellen soll, es sind zu viele Mängel, die noch gemacht werden müssen.
Ich habe dann eine Liste von der Werkstatt bekommen, welche Teile besorgt werden müssen:

2 x Domlager vorne links und rechts: 2 x 38,14 = 76,28 Euro

2 x Bremsscheiben vorne links und rechts: 63,90 = 127,80 Euro

4 x Bremsbeläge vorne = 104,01 Euro

2 x Bremsschläuche vorne links und rechts: 2x 41,35 = 82,70 Euro

2 x Dreieckslenkerbuchsen Vorderachse hinten links und rechts:
2 x 25,29 = 50,58 Euro

Die Achsvermessung muß danach auch wieder gemacht werden:

Achsvermessung und Einstellen: 59,90 Euro

Dann sind noch 2 kleine Roststellen, dafür werden dünne Bleche benötigt und es muß geschweißt werden.

Der Arbeitslohn, der hinzukommt, soll 850,00 Euro kosten.

Insgesamt 1351,27 Euro plus TÜV Kosten.

Mal davon abgesehen, dass ich es nicht fair finde, dass die selbe Werkstatt mich erst 300,00 Euro hat investieren lassen für neue Reifen, Auspuff und Achsvermessung, in dem Glauben, dass ich dann TÜV bekomme. Die Werkstatt hatte auch die Domlager erst vor 2 Jahren erneuert.

Ich bin dann zu Euromaster, um mir eine zweite Meinung einzuholen.
Dort wurde mir gesagt, dass die Bremsscheiben und Bremsklötze vorne neu müssen, aber dass sie der Meinung sind, dass die Bremsschläuche, Domlager und Dreiecksbuchsen noch ok sind, und die Schweißarbeiten nur kleine Schönheitsreparaturen sind.

Ich war dann erleichtert, weil ich vor meinen Augen die Kosten nun doch schrumpfen sah, aber dann sagte der Mechaniker plötzlich, dass ABS repariert werden muß, weil die Lampe leuchtet. Ich habe ihm dann gesagt, dass die Lampe schon seit 6 Jahren dauerleuchtet und noch nie jemand beanstandet hat.
Er hat dann ABS ausgelesen:
ABS Teves Mk20

Fehleranzahl 7:

0214 Versorgungsspannung fehlerhaft
011B Drehzahlgeber vorne links fehlerhaft
0122 Drehzahlgeber hinten links fehlerhaft
011F Drehzahlgeber hinten recht fehlerhaft
011B Drehzahlgeber vorne links Signal außer Bereich
0122 Drehzahlgeber hinten links Signal außer Bereich
0122 Drehzahlgeber hinten links

Der Mechaniker sagte dann spontan, dass das ABS Steuergerät neu muß und die Kosten dafür ungefähr 800,00 Euro sind.

Sind das denn wirklich 7 Fehler, wenn Fehler 0122 3x auftaucht und 011B 2x ?

Ich kann leider überhaupt nicht beurteilen, welche Werkstatt nun Recht hat, aber Kosten in Höhe von 2000,00 Euro sind für mich viel Geld für meinen Golf 3, habe leider keinen Goldesel im Keller.

Mein Golf hat aber auch seine guten Seiten. Er hatte noch nie eine Panne. Er hat elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, Sitzheizung, ZV mit Funkfernbedienung, Automatik und sieht noch richtig gut aus.

Klingt jetzt vielleicht sehr sentimental, aber mein Herz hängt an meinem Golf.
Mein Vater hatte ihn mir ausgesucht und immer alles alleine repariert, aber leider ist mein Vater im Krankenhaus aufgrund von Behandlungsfehlern verstorben und kann mir keinen Rat mehr geben.

Sind die Kosten in Höhe von ca. 2000 Euro realistisch, oder sollte ich noch in eine dritte Werkstatt fahren?

Freue mich über jede Antwort.

LG Tina