Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 08.12.2012, 02:54 #21
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Um herauszufinden,ob es der Zas ist,kannst du auch den Stecker am Zas abziehen und entsprechende Kontakte brücken(Achtung:Zündschlüssel dabei gesteckt,und gedreht,zwegs Wegfahrsperre und Lenkschloss).
Beim Benziner ist min. 30 mit 15 zu brücken,zum starten ist dabei noch 30 mit 50 für die Anlassphase zu brücken.
Wird dabei noch licht benötigt,ist noch 30 mit X zu Brücken.
Läuft er dann eiwandfrei,ist davon auszugehen,das der Zas defekt ist.

Wenn der Zas gewechselt werden muss,ist bei Airbag darauf zu achten,das das Lenkrad und die Räder gerade stehen,wenn das Lenkrad abgenommen wird(Beschädigung der Wickelspule)!Desweiteren gelten die einschlägigen Vorschriften bei Umgang mit Airbags!



Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (08.12.2012 um 03:08 Uhr)
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Alt 04.02.2014, 13:54 #22
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Standard wegfahrsperre deaktiviren

hallo zusammen hab aus einem vento einen 2 liter motor ausgebaut und will den jetzt in meinen golf einbauen
das problem ist ich hab das wegfahrsteuergerät nicht mit ausgebaut und den rest der dazu gehort auch nicht
alles andere hab ich wie kann ich das am besten machen das der motor ohne den müll leuft und ja ich weiß ohne wfs keine versicherung ist schon alles geklärt
da muss es doch irgendwie eine möglichkeit geben

im voraus schon mal vielen dank
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Alt 04.02.2014, 15:08 #23
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dann geht es nicht so einfach. Es müssen die Lernwerte im Steuergerät gelöscht werden. Besser ein WFS-Steuergerät auch noch holen und einen Transponder einbauen udn den anlernen.

Die neueren Steuergeräte laufen nicht ohne WFS.
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Alt 04.02.2014, 15:19 #24
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AGG/ADY laufen nur mit WFS.
Du brauchst ein WFS STG und den passenden Schlüssel! Denn neue Schlüssel anlernen kann nur VW. Das WFS STG an das MSTG anlernen kann aber jeder.
Da du ja schon eine WFS haben solltest, einfach das neue MSTG an die WFS anlernen mit VCDS, fertig.
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Alt 04.02.2014, 20:46 #25
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Hallo!

Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Denn neue Schlüssel anlernen kann nur VW.
das kann man ohne Probleme mit einem VW Diagnosegerät oder mit einem Laptop mit passender Software und passendem Kabel auch selbst. Einzige Voraussetzung: Der Login-Code des Wegfahrsperren-Steuergerätes muss bekannt sein.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 04.02.2014, 20:57 #26
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Und den haben 99% der Leute leider nicht mehr
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Alt 04.02.2014, 21:10 #27
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Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Und den haben 99% der Leute leider nicht mehr
Es gibt eine Firma in Potsdam, bei der man den Login-Code eines Wegfahrsperren-Steuergerätes auslesen lassen kann. Das kostet 15 Euro plus Porto für Hin- und Rückversand und ist damit weitaus preiswerter als das Anlernen der Schlüssel bei VW. Darüber hinaus hilft einem das auch ohne weitere Kosten, wenn in der Zukunft nochmal ein Schlüssel neu angelernt werden muss.

Ich habe Ende voriger Woche zwei WFS-Steuergeräte, die ich mal vom Schrottplatz geholt hatte, dort hingeschickt. Wenn ich sie wieder habe, weiß ich sicher, dass das Ganze auch wirklich funktioniert.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 04.02.2014, 21:42 #28
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Gibts da ne Webseite zu?
Selbst wenn man das Auto zu VW schleppen würde, können die einem heutzutage keinen Login Code mehr geben, denn der Tester spuckt nach Anschluss des Fahrzeugs und Kontakt nach WOB nur einen auf einen Tag begrenzt gültigen Code aus...
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Alt 05.02.2014, 09:30 #29
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Hallo!

Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Gibts da ne Webseite zu?
Ja, gibt es. Bevor ich die hier einstelle, würde ich gerne warten, bis ich meine beiden WFS-Steuergeräte wiederhabe. Das wird vermutlich in der nächsten Woche sein.

Grüße
Teletubby
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Alt 05.02.2014, 18:40 #30
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Hi,
dazu hätte ich mal eine Frage : Die Verbindung von WFS zum Motorsteuergerät geht die nur über den datenbus oder gibts da an der WFS noch " Steuerleitungen"??
MfG

Dieselross




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Alt 05.02.2014, 19:05 #31
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Du könntest dir auch einfach ein ADY Steuergerät mit WFS Stg und anglerntem Schlüssel besorgen. Dann passt alles zusammen und er läuft.

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Es gibt eine Firma in Potsdam, bei der man den Login-Code eines Wegfahrsperren-Steuergerätes auslesen lassen kann. Das kostet 15 Euro plus Porto für Hin- und Rückversand und ist damit weitaus preiswerter als das Anlernen der Schlüssel bei VW.
Ich habe bei VW fürs Schlüssel anlernen 20€ bezahlt und weiß daher nicht, wieso dein Angebot mit dem Hin- und Herschicken wesentlich günstiger sein soll bzw. wie viel dir das Versandunternehmen fürs Verschicken bezahlt
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Alt 05.02.2014, 21:36 #32
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Ich habe bei VW fürs Schlüssel anlernen 20€ bezahlt und weiß daher nicht, wieso dein Angebot mit dem Hin- und Herschicken wesentlich günstiger sein soll bzw. wie viel dir das Versandunternehmen fürs Verschicken bezahlt
Ich hábe für dieses Schlüssel-Anlernen bei VW auch schon mal von Preisen jenseits der 50 Euro gelesen.

Außerdem: 1. Spätestens wenn man zwei Jahre später nochmal Schlüssel anlernen muss, ist es insgesamt preiswerter, wenn man es selbst kann. Und 2. bin ich gern von Werkstätten und speziell VW-Werkstätten unabhängig. Dafür darf es auch ruhig etwas mehr kosten.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (05.02.2014 um 21:45 Uhr)
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Alt 08.12.2014, 09:15 #33
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Habe das Problem mit der wegfahrsperre .
Lesespule und Zündanlassschalter wurden getauscht . Funktioniert trotzdem nicht .Die Fehlerlesegeräte können nicht auf das Steuergerät zugreifen . Hast du eine Idee ??
Fahre Golf 3 Cabrio Bj 97 1.8 75 PS
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Alt 08.12.2014, 09:20 #34
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Bubu Sturm Beitrag anzeigen
Die Fehlerlesegeräte können nicht auf das Steuergerät zugreifen .
Funktioniert das Zugreifen nur beim Wegfahrsperren-Steuergerät nicht oder auch nicht bei anderen Steuergeräten (Motor, Airbag etc.)?

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 06.05.2022, 21:30 #35
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Standard Wegfahrsperre deaktivieren

Zitat:
Zitat von bora-VR6 Beitrag anzeigen
Hallo auch wenn diese thema alt ist aber ich habe da einen kleinen tip !! es gibt auf ner i-net seit ein VAG software inkl OBD" da kann man dann die fehler selber mit auslesen und die WFS AUSSCHALTEN!

adresse erfahrt ihr unter PM!!

Guten Tag, ich wollte mich mal melden wegen dieser Sache mit dem Wegfahrsperre ausschalten. Ich habe einen 3er Golf ADY, da war vorher ein 1.6 drin. Habe ich Komplett umgebaut. Jetzt habe ich das Problem das er 2 Sekunden läuft und dann ausgeht. Sie würden mir echt einen gefallen tun, wenn Sie mir weiterhelfen könnten...😅✌

Gr. Bennett
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Alt 07.05.2022, 00:33 #36
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Zitat:
Zitat von Bennett Beitrag anzeigen
Guten Tag, ich wollte mich mal melden wegen dieser Sache mit dem Wegfahrsperre ausschalten. Ich habe einen 3er Golf ADY, da war vorher ein 1.6 drin. Habe ich Komplett umgebaut. Jetzt habe ich das Problem das er 2 Sekunden läuft und dann ausgeht. Sie würden mir echt einen gefallen tun, wenn Sie mir weiterhelfen könnten...😅✌

Gr. Bennett
Es ist nicht besonders wahrscheinlich, dass sich der User noch mal melden wird.

Zitat:
Letzte Aktivität: 20.03.2013 11:22
In den Schlüsseln sind die WFS "Blöcke" drin. Original Schlüssel zum Motor gibt es noch? Dann dort den Block für die WFS rausnehmen und im Original Fahrzeugschlüssel neu anlernen.

Alternativ: Zu VW fahren und dann den Schlüssel neu anlernen. Es gibt keine Codes mehr, die die rausgeben können. Das muss online passieren. Es sei denn, man hat den originalen Login-Code noch (vom Schlachtauto in dem Fall)
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Alt 08.05.2022, 15:53 #37
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Wenn der 1,6er auch eine WFS hatte und der Schlüssel dazu noch vorhanden ist, kann das original WFS Stg auch mit dem Motorstg des 2L Motors "verheiratet" werden. Dafür braucht man nur eine Diagnose und keinerlei Codes.


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