Wegfahrsperre deaktivieren? - Seite 2

osnabruecker · 07.12.2012, 10:11

Hört sich für mich eher nach Zündanlassschalter an.

07.12.2012, 18:01

Und der sitzt wo und kostet wie viel?

Kann man das noch irgendwie noch besser nachvollziehen? Ist auf Dauer nervig wenn das Auto nicht angeht...

osnabruecker · 07.12.2012, 21:41

Sitzt irgendwo unter der Lenkradverkleidung. Ich hab für Schalter inkl. Einbau knapp 50€ gezahlt. Soll wojl selbst nicht ganz so einfach sein weil man da einen speziellen Abzieher braucht (weitere Infos dürften im Forum massenhaft zu finden sein).

wolfi71 · 07.12.2012, 21:58

Zitat:

Zitat von osnabruecker

Sitzt irgendwo unter der Lenkradverkleidung. Ich hab für Schalter inkl. Einbau knapp 50€ gezahlt. Soll wojl selbst nicht ganz so einfach sein weil man da einen speziellen Abzieher braucht (weitere Infos dürften im Forum massenhaft zu finden sein).

Oh ja, das sind sie. Sammt kreativer Lösung für den Abziehadapter.

Golfschrauber,1,2,3 · 08.12.2012, 02:54

Um herauszufinden,ob es der Zas ist,kannst du auch den Stecker am Zas abziehen und entsprechende Kontakte brücken(Achtung:Zündschlüssel dabei gesteckt,und gedreht,zwegs Wegfahrsperre und Lenkschloss).
Beim Benziner ist min. 30 mit 15 zu brücken,zum starten ist dabei noch 30 mit 50 für die Anlassphase zu brücken.
Wird dabei noch licht benötigt,ist noch 30 mit X zu Brücken.
Läuft er dann eiwandfrei,ist davon auszugehen,das der Zas defekt ist.

Wenn der Zas gewechselt werden muss,ist bei Airbag darauf zu achten,das das Lenkrad und die Räder gerade stehen,wenn das Lenkrad abgenommen wird(Beschädigung der Wickelspule)!Desweiteren gelten die einschlägigen Vorschriften bei Umgang mit Airbags!

tobi5.0 · 04.02.2014, 13:54

hallo zusammen hab aus einem vento einen 2 liter motor ausgebaut und will den jetzt in meinen golf einbauen
das problem ist ich hab das wegfahrsteuergerät nicht mit ausgebaut und den rest der dazu gehort auch nicht
alles andere hab ich wie kann ich das am besten machen das der motor ohne den müll leuft und ja ich weiß ohne wfs keine versicherung ist schon alles geklärt
da muss es doch irgendwie eine möglichkeit geben

im voraus schon mal vielen dank

wolfi71 · 04.02.2014, 15:08

dann geht es nicht so einfach. Es müssen die Lernwerte im Steuergerät gelöscht werden. Besser ein WFS-Steuergerät auch noch holen und einen Transponder einbauen udn den anlernen.

Die neueren Steuergeräte laufen nicht ohne WFS.

golf3gt94 · 04.02.2014, 15:19

AGG/ADY laufen nur mit WFS.
Du brauchst ein WFS STG und den passenden Schlüssel! Denn neue Schlüssel anlernen kann nur VW. Das WFS STG an das MSTG anlernen kann aber jeder.
Da du ja schon eine WFS haben solltest, einfach das neue MSTG an die WFS anlernen mit VCDS, fertig.

Teletubby · 04.02.2014, 20:46

Hallo!

Zitat:

Zitat von golf3gt94

Denn neue Schlüssel anlernen kann nur VW.

das kann man ohne Probleme mit einem VW Diagnosegerät oder mit einem Laptop mit passender Software und passendem Kabel auch selbst. Einzige Voraussetzung: Der Login-Code des Wegfahrsperren-Steuergerätes muss bekannt sein.

Freundliche Grüße
Teletubby

golf3gt94 · 04.02.2014, 20:57

Und den haben 99% der Leute leider nicht mehr

Teletubby · 04.02.2014, 21:10

Zitat:

Zitat von golf3gt94

Und den haben 99% der Leute leider nicht mehr

Es gibt eine Firma in Potsdam, bei der man den Login-Code eines Wegfahrsperren-Steuergerätes auslesen lassen kann. Das kostet 15 Euro plus Porto für Hin- und Rückversand und ist damit weitaus preiswerter als das Anlernen der Schlüssel bei VW. Darüber hinaus hilft einem das auch ohne weitere Kosten, wenn in der Zukunft nochmal ein Schlüssel neu angelernt werden muss.

Ich habe Ende voriger Woche zwei WFS-Steuergeräte, die ich mal vom Schrottplatz geholt hatte, dort hingeschickt. Wenn ich sie wieder habe, weiß ich sicher, dass das Ganze auch wirklich funktioniert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mustang80 · 05.02.2014, 19:05

Du könntest dir auch einfach ein ADY Steuergerät mit WFS Stg und anglerntem Schlüssel besorgen. Dann passt alles zusammen und er läuft.

Zitat:

Zitat von Teletubby

Es gibt eine Firma in Potsdam, bei der man den Login-Code eines Wegfahrsperren-Steuergerätes auslesen lassen kann. Das kostet 15 Euro plus Porto für Hin- und Rückversand und ist damit weitaus preiswerter als das Anlernen der Schlüssel bei VW.

Ich habe bei VW fürs Schlüssel anlernen 20€ bezahlt und weiß daher nicht, wieso dein Angebot mit dem Hin- und Herschicken wesentlich günstiger sein soll bzw. wie viel dir das Versandunternehmen fürs Verschicken bezahlt

Teletubby · 05.02.2014, 21:36

Zitat:

Zitat von Mustang80

Ich habe bei VW fürs Schlüssel anlernen 20€ bezahlt und weiß daher nicht, wieso dein Angebot mit dem Hin- und Herschicken wesentlich günstiger sein soll bzw. wie viel dir das Versandunternehmen fürs Verschicken bezahlt

Ich hábe für dieses Schlüssel-Anlernen bei VW auch schon mal von Preisen jenseits der 50 Euro gelesen.

Außerdem: 1. Spätestens wenn man zwei Jahre später nochmal Schlüssel anlernen muss, ist es insgesamt preiswerter, wenn man es selbst kann. Und 2. bin ich gern von Werkstätten und speziell VW-Werkstätten unabhängig. Dafür darf es auch ruhig etwas mehr kosten.

Freundliche Grüße
Teletubby

golf3gt94 · 04.02.2014, 21:42

Gibts da ne Webseite zu?
Selbst wenn man das Auto zu VW schleppen würde, können die einem heutzutage keinen Login Code mehr geben, denn der Tester spuckt nach Anschluss des Fahrzeugs und Kontakt nach WOB nur einen auf einen Tag begrenzt gültigen Code aus...

Teletubby · 05.02.2014, 09:30

Hallo!

Zitat:

Zitat von golf3gt94

Gibts da ne Webseite zu?

Ja, gibt es. Bevor ich die hier einstelle, würde ich gerne warten, bis ich meine beiden WFS-Steuergeräte wiederhabe. Das wird vermutlich in der nächsten Woche sein.

Grüße
Teletubby

05.02.2014, 18:40

Hi,
dazu hätte ich mal eine Frage : Die Verbindung von WFS zum Motorsteuergerät geht die nur über den datenbus oder gibts da an der WFS noch " Steuerleitungen"??
MfG

Dieselross

Mustang80 · 08.05.2022, 15:53

Wenn der 1,6er auch eine WFS hatte und der Schlüssel dazu noch vorhanden ist, kann das original WFS Stg auch mit dem Motorstg des 2L Motors "verheiratet" werden. Dafür braucht man nur eine Diagnose und keinerlei Codes.

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