Die Stopfen am Unterboden sind klar eine Fehlkonstruktion, aber ich finde das lässt sich noch echt schön schweißen. Man kommt gut von beiden Seiten dran und kann auf Stoß einschweißen. Schön aussehen muss es ebenfalls nicht. Ich denke der Rost an den Stopfen kommt bei vielen auch daher, dass irgendwann mal Wasser in den Innenraum gekommen ist und durch die Dämmmatten hat man dann das perfekte Feuchtbiotop.
Eintrittsquellen gibts ja mehr als genug.
Zitat:
Zitat von 96er GT
Bei meinem Mj 98er Variant quellen alle Hohlräume regelrecht über von einem gelb klebrigen "Honig", als hätte man ihn auf das übernächste Jahrtausend vorbereiten wollen.
Das geht von den Längsträgern vorn bis zu den hinteren Seitenwänden.
Besser als jeder Golf 2.
Sicher, dass das ab Werk ist? Vielleicht hats da mal jemand gut gemeint.
Sicher, dass das ab Werk ist? Vielleicht hats da mal jemand gut gemeint.
Das kann ich natürlich nicht mit Sicherheit sagen.
Der Wagen befand sich zwar bis anfang 2017 noch im Erstbesitz, war aber in einem Zustand den man insgesamt als starkt beansprucht bis verwahlost bezeichnen kann.
Ich kann mir nicht vorstellen, das jemand der sich so wenig um sein Auto schert Geld für ne teure Sonderbehandlung ausgibt.
20.12.2020, 11:51
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Hybrid-Darstellung
