Es war auch ein Fehler die Stopfen mit dem PVC zu überpampen, denn durch das Aushärten/Schwinden des Gummis bekommt der PVC-Mist Risse und los gehts. Zumal unter dem Stopfen nur die KTL zu sehen ist... nichtmal Füller.
Dieses Überpampen von den Stopfen war mit einer der größten Fehler, hab ich jetzt ja wieder beim Vento gesehen.
Beim Kommissar war zwischen Stopfen und Blech allerdings das selbe Hohlraumwachs wie auch in den Schwellern. Entsprechend gut waren die Löcher in Schuss.
Bei meinem Mj 98er Variant quellen alle Hohlräume regelrecht über von einem gelb klebrigen "Honig", als hätte man ihn auf das übernächste Jahrtausend vorbereiten wollen.
Das geht von den Längsträgern vorn bis zu den hinteren Seitenwänden.
Besser als jeder Golf 2.
20.12.2020, 11:08
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