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Alt 16.01.2026, 21:30 #29
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Ich hab mir mal den Spaß gemacht, und den (theoretischen) Verbrauch für dein Beispiel mit Halle und Zurück ausgerechnet - da kommen am Ende 29,7kWh auf 100km raus. Das ist wirklich geisteskrank viel. Wenn du diesen Verbrauch dauerhaft hast, kommst du ja selbst mit 100% Akku rein rechnerisch in der Theorie nur auf 195km - das ist echt Schwach, vorallem wenn man bedenkt, dass man ja eigentlich nie auf 0% runter fährt.

Ich hab ja mit dem R5 selber jetzt gemerkt, dass es im Winter mit dem Verbrauch spürbar hoch geht und die Reichweite sinkt, aber an die 30kWh/100km komm ich damit nichtmal ran, wenn Ich die Kiste nur trete wie verrückt. Ich war ja letztens in Belgien im Automuseum (200km eine Strecke), da hatte Ich rund ~21kWh auf 100km. Auch vergleichsweise viel für so ein kleines Auto, aber noch im akzeptablen Bereich. Für meinen Rhythmus passt das mit dem R5 sehr gut - alle 2 Stunden auf Langstrecke mal anstecken, passt, selbst im Winter. Spätestens nach 2,5h hab Ich mittlerweile eh keinen Bock mehr und wünsche mir ne Pause, egal in welchem Auto Ich sitze.

Da hab ich von dem ID3 ehrlich mehr erwartet.
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