Ich hab mir mal den Spaß gemacht, und den (theoretischen) Verbrauch für dein Beispiel mit Halle und Zurück ausgerechnet - da kommen am Ende 29,7kWh auf 100km raus. Das ist wirklich geisteskrank viel. Wenn du diesen Verbrauch dauerhaft hast, kommst du ja selbst mit 100% Akku rein rechnerisch in der Theorie nur auf 195km - das ist echt Schwach, vorallem wenn man bedenkt, dass man ja eigentlich nie auf 0% runter fährt.
Ich hab ja mit dem R5 selber jetzt gemerkt, dass es im Winter mit dem Verbrauch spürbar hoch geht und die Reichweite sinkt, aber an die 30kWh/100km komm ich damit nichtmal ran, wenn Ich die Kiste nur trete wie verrückt. Ich war ja letztens in Belgien im Automuseum (200km eine Strecke), da hatte Ich rund ~21kWh auf 100km. Auch vergleichsweise viel für so ein kleines Auto, aber noch im akzeptablen Bereich. Für meinen Rhythmus passt das mit dem R5 sehr gut - alle 2 Stunden auf Langstrecke mal anstecken, passt, selbst im Winter. Spätestens nach 2,5h hab Ich mittlerweile eh keinen Bock mehr und wünsche mir ne Pause, egal in welchem Auto Ich sitze.