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| | #61 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja das ist ein Schrumpfverband, Wird auch beim Zusammenbau wieder warm aufgezogen um die Wange genau positionieren zu können. | |||
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| | #62 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Soo, ein kleines Update. Heut hab ich die Lager für die Kurbelwelle bestellt. ![]() mfg pipi | |||
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| | #63 | |||
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| Forenheiliger |
Schönes Projekt! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Bremer für den nützlichen Beitrag: | pipi (07.09.2014) |
| | #64 | ||
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| Cruiser | Finde ich auch,sehr interesante Idee. Hoffe,das nach zusammenbau alles reibungslos läuft.Die Schmierung würde ich vorsorglich höher einstellen(nur vorsichtshalber). Aber respekt vor solch einer Arbeit,für die Ingenieure die halbe Firma auf den Kopf stellen würden! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Golfschrauber,1,2,3 für den nützlichen Beitrag: | pipi (07.09.2014) |
| | #65 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So hier geht's auch mal weiter. Damit ich am Motor Basteln kann muss ich hakt auch meinen Maschinenpark warten bzw. verbessern. ^^ Hier bekommt meine alte Drehbank ein neues Tiefbett, da das Alte nicht mehr existent war. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() jetzt müssen dann nur mehr die neuen Passstifte gesetzt werden und die Führung auf das neue Bett übertragen werden. mfg pipi | |||
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| | #66 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So die zweite Schulwoche ist um und so gings auch wieder am Tiefbett weiter. ![]() Vorbohren der Passbohrungen. ![]() Passt ![]() ![]() Fräsen der Außenabmessungen ,der Platten. ![]() Jetzt fehlt dann nur mehr die Schwalbenschwanzführung und das angleichen der Höhe auf die bestehende Führung. mfg Patrick | |||
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| | #67 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin, Planfräsen auf Schleifaufmaß ![]() ![]() Bohren der Versenkungen für die Schrauben ![]() Fräsen der Schwalbenschwanzschräge ![]() Schaut fürs erste ned bled aus ^^ ![]() mfg pipi | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (13.09.2014) |
| | #68 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Das schaut gut aus, ich habe mir grade aus einer Werkstatt ein Teil zum Abziehen der Lenkradhülse ausgeliehen. Das war auch aus dem vollen gefräst. Könntest du so ein Teil auch anfertigen? | |||
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| | #69 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Sollte Möglich sein. Wenn ich weis wie es aussieht. ^^ Nur hab ich für sowas bis im Juli 2015 keine Zeit. mfg pipi | |||
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| | #70 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Das Teil hier auf dem Bild, nicht der Abzieher ![]() Schade erst so spät. | |||
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| | #71 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hmm, ich hab das ding aufwendiger in Erinnerung. Das ist durchaus kein Problem. Wobei das Ding mal eben auch schnell selbst gebaut ist. Da braucht man grad mal ne Bohrmaschine und ne Eisensäge.^^ Heut die zweite Seite gefräst ![]() Optisch passt es schon mal ^^ ![]() Trommelwirbel ![]() Jop flutscht ![]() Jetzt muss es nur mehr genau eingeschliffen werden und dann passt wieder | |||
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| | #72 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin, Jetzt tut sich hier auch mal wieder was. Zwar nicht am Motor selbst aber an den Gerätschaften um ihn zu bauen. Ein 120er U Profil dient als Grundlage für einen Rahmen ![]() Paar Befestigungslöcher bohren ![]() Max. Hublänge der Hobel austesten ![]() ich wollt zwar ein Bild mitten drin machen, aber das ging bei Gott nicht... (Bin ja auch Zerspaner und kein Kameramann...) ![]() Der Träger wird dann als nächstes mit Metall versteift mfg Patrick | |||
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| | #73 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin, Heut gings weiter ![]() Die Versteifungen gefräst ![]() Die Kontur bildet nachher eine Aussparung ![]() Rippen eingeschweißt ![]() Nach dem Abkühlen wieder aufgespannt und gehobelt Ja, das Hobeln gestern diente eig. nur der Feststellung, in wie weit der Tisch und die Führung voneinander abweichen, auf der Hublänge. ![]() Die Freistellungen nachgehobelt ![]() Andere Seite ^^ ![]() Mittelteil Ein Filmchen hab ich auch : https://www.youtube.com/watch?v=mhOa...ature=youtu.be mfg Patrick | |||
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| | #74 | |||
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| Forenseele |
Interessantes Projekt, lese schon länger mit, habe aber bislang nichts geschrieben, scheint mir. Einen Metallhobel kannte ich bisher gar nicht. um wie viel weicht der denn ab und wie genau lässt sich damit arbeiten? | |||
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| | #75 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Finde das Projekt auch sehr interessant. Vor allem stehe ich total auf die alten Fräs und Drehmaschinen. Ist was anderes als das ganze 5 Achs Simultan Fräsen:-) Ist das ein Sandvik R309 Messerkopf? Den gleichen hab ich auch:-) | |||
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| | #76 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin heut gings ah bissal weiter, ![]() Flacheisen aufgeschweißt und begonnen die Flächen zu bearbeiten ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() n Haufen schöner Großer Wendelspäne ![]() Her Hobel ist je nach Einsatz und können eig. recht genau Auf Maßhaltigkeit hab ich noch nicht geprüft. Allerdings ist die Ebenheit zumindest lt. Schlosserwinkel ned so schlecht ^^ Der Messerkopf ist irgendein Türkischer nachbau aus ebay die Platten sind R160er Bin recht zufrieden damit. Morgen wirds wahrscheinloch weiter gehen | |||
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| | #77 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich lese hier auch immer mit, gefällt mir was du machst. Ich hätte zwar gedacht, dass du da eine Waagerecht Stoßmaschine hast, aber ich kenn die Dinger auch nur noch von Lehrvideos. Als ich damals meine Ausbildung angefangen habe, gabs bei uns im Betrieb beides schon nicht mehr und ich hab die immer verwechselt. | |||
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| | #78 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Stoßen Hobeln alles das Selbe^^ Weiter geht's, ![]() Heute habe ich die Kontur weiter Geschruppt Das Prisma wollte ich zwar auch schon Vorhobeln, nur machte mir da eine alte Reparatur des Kopfes einen Strich durch die Rechnung. Der Kopf wurde einfach auf 0° fest geschraubt und lässt sich so nur durch Ausbau der Spindel lockern und verstellen.... ![]() Bin mir noch nicht ganz im klaren wie ich den Schaden behebe Das Fixieren des Kopfes, über den mittleren Inbus muss aber weichen. Da Rahmen durch Schweißen und Zerspanen noch seiner Spannungen entledigt werden muss hab ich heute die Elter und Großelter zum Grillen eingeladen. ![]() Und für den Dutchoven gleich ein größeres Feuer angelegt^^ ![]() So darf der Rahmen bis morgen dahin Schmoren mfg Patrick | |||
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| | #79 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Soo nachdem ich den Schaden am Kopf wieder einigermaßen behoben habe. Geht's am Rahmen wieder weiter: ![]() Den Rahmen nach der Grillorgie wieder ausgerichtet. ![]() Das Prisma fertig geschruppt ![]() Ein Schlichtmesser geschnitzt ![]() Und die Funktionsflächen fertig gehobelt ![]() Soweit ist der Grundrahmen erstmal fertig. mfg Patrick | |||
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| | #80 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heut hab ich mal zwei Löcher gebohrt und die großen Platten verschraubt. ![]() ![]() Dan das andere Kleinzeugs dran geschweißt ![]() ![]() Nach dem Abkühlen wurden dann die ersten Flächen hergestellt ![]() Auch oben ![]() Weil es mich dann Interessierte, hab ich da teil auf die Messplatte gestellt ![]() 4 Hundertstel auf 100mm Für die Aufspannung und dem Zustand der Hobel ist das gar nicht mahl so schlecht. mfg Patrick | |||
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