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| | #81 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Da ich auch andere Dinge zu erledigen hatte, gings erst Heue weiter: ![]() Fräsen des Prismas ![]() Um die Richtige Tiefe zu ermitteln habe ich die Führungen mit Edding tuschiert. So konnte ich feststellen, wie weit ich das Prisma noch verbreitern muss, bis die Druckstellen Gleichmäßig waren. ![]() Fertig Gefräst ![]() Noch ein paar Fasen fürs Auge. ![]() Der Rest wurde mit der Feile und Schleifstein angepasst. ![]() Solange bis die Seitenteile auf dem Grundrahmen satt auflagen. ![]() Fast fertig^^ mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (17.07.2015) |
| | #82 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Ich find das ja alles interessant aber was zum Geier baust du da? ... | |||
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| | #83 | |||
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| Forenabhängiger |
Haha das denke ich mir auch Amazing. Geht es noch um den Munga? =) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ov3rdos3d für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (17.07.2015) |
| | #84 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Na ganz einfach. Die Kurbelwelle für den Motor muss nach dem Umbau bzw. Neubau auch wieder gewuchtet werden. Und genau dafür gehört das Ding. Sieht nur so wichtig aus, da ich es gleich etwas universeller baue, um es später für andere Teile auch noch verwenden zu können. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | Ov3rdos3d (08.07.2015) |
| | #85 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Ach du baust dir ein Teil zum Wuchten von Kurbelwellen? Sag das doch, ich dachte schon fast, du baust den Motor in Teilen nach | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Amazing für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (17.07.2015) |
| | #86 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Moin, ![]() heut hab ich die Aufnahmen für die Scheiben gebohrt ![]() Mit der Reibahle nach und die Passstifte passen sogar ^^ ![]() Die Hälften brauchten dann noch die Spannbohrung ![]() Und so sieht das ganze dann fertig ohne Drehteile und Farbe aus ^^ mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (17.07.2015) |
| | #87 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So kurze Aktualisierung ![]() Das Prisma habe ich bewusst so gewählt, da ich so die Lagerböcke auch auf der Drehbank motieren kann falls ich mal was Längeres zum Wuchten habe. ![]() Leider ist das Projekt erst mal auf eis, da ich ein paar meine Autos Insten muss, zum Verkaufen. Werd mir ein neues Spielzeug anlachen ^^ mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (17.07.2015) |
| | #88 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Frage mich, ob du, bevor du deine Autos verkaufst, eher noch ne 5 Achs CNC und dein eigenes Weltraumprogramm hochziehst... Ich wünschte, ich hätte einen Ausbildung in Richtung Metall... | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu JK3 für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (17.07.2015), blaue_gruetze (17.07.2015) |
| | #89 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Immer nur an den Autos werken wird fad. Jetzt hab ich die tage hier mal weiter gebastelt: ![]() Die Scheiben außen überdreht und die Seiten bearbeitet ![]() Mit 15° Freigestellt ![]() fertig ![]() Lagerbolzen gefertigt ![]() Und mal probehalber zusammengesteckt. @JK3 Naja das mitn Weltraumprogramm muss noch etwas warten. ^^ mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | JK3 (30.09.2016) |
| | #90 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Nabend, nicht schlecht was Du so alles kannst und machst... WIE genau funktioniert das wuchten denn dann ? Du legst die Kurbelwelle da drauf und dann guckst Du, welcher Teil sich nach unten dreht. Danach bohrst Du dann Sacklöcher in die Schenkel, oder fräßt was ab, wie bei Bremsscheiben ?? Oder machst Du es ganz anders ? Immer Stück für Stück, weil es gibt ja bestimmt keine Maße, die einem da irgendwie helfen, oder ? Sehr interessant auf jeden Fall | |||
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| | #91 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Danke, Genau so wie du es beschrieben hast wird's gemacht. Ein Paar kleine Details und Kniffe muss man wissen. Aber sonst ist das statische Wuchten von Kurbelwellen ned allzu schwer. Genaueres gibt's dann wenn es soweit ist. mfg Patrick | |||
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| | #92 | |||
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| Helfersyndrom |
es gab übrigens für den F102 V6 Motoren. Der sog. Müller-Andernach-Motor hatte 1280 cm³ und leistete 83PS. Er wurde rund 100mal gebaut. | |||
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| | #93 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich verfolge das hier auch mit großem Interesse. Zitat:
Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (03.09.2015 um 21:52 Uhr) | |||
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| | #94 | |||
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| Forenabhängiger |
Einfach Geil so ne Maschine selber zu haben. Ich muss mein Zeug usw. immer im Geschäft Fräsen, Drehen usw. Hab vor kurzem erst an nem alten Kettcar ein Anbau gemacht und da ein kleinen Motor rein gebaut. Macht schon spaß wenn man seinen Schrauber Horizont erweitern kann | |||
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| | #95 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So ein kurzes Update, Der Maschinenpark hat Zuwachs bekommen. ^^ Ne Universalwerkzeugschleifmaschine die alles kann aber nix richtig ^^ ![]() mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (29.09.2016) |
| | #96 | |||
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| Forenseele |
Alles können, aber nichts richtig? Ist ja auch nichts ganzes und nichts halbes... Was kann die denn? Fehlt das nicht noch der Schleifstein? | |||
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| | #97 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Frikla Tool & Cutter Grinders Hier ein kleiner Einblick in die verschiedensten Einsatzgebiete ![]() mfg Patrick | |||
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| | #98 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Mein neues Spielzeug ist da ![]() ![]() Gleich mal ausgepackt und aufgelegt ![]() Und den Plasma Ausprobiert ![]() ![]() 10mm soll er schneiden die 12 mm hat er auch noch locker durch gebrannt ![]() links 12mm mitte 10mm und rechts 8mm ![]() Morgen wird ich das Wigen ausprobieren ![]() mfg Patrick | |||
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| | #99 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Nimmst ein Roots Gebläse wie aufm Schiff | |||
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| | #100 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Jop so was ähnliches ^^ | |||
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