Bieder ft Nothing - A4 B5 by Buddha - Seite 3

31.01.2013, 22:33

Dein Audi hat hinten größere Scheiben als ich Vorne

Buddha · 02.02.2013, 18:14

Heute ging echt alles schief...
Zuerst die Linke Seite. Der Schwimmsattel war fest, daher kam das beschissene Tragbild an der Scheibe. Eine Schraube vom Sattelhalter ging nicht auf, nach langem Kampf wurde diese abgeflext und ersetzt.

Rechte Seite. Sattel ebenfalls fest. Schraube am Sattelhalter ebenfalls fest und diesmal riss sie ab. Die Schraube hab ich nicht mehr aus dem Halter bekommen, ergo brauch ich nen neuen... Dann wollte ich wenigstens die Scheibe noch montiern, passt aber nicht. Der ABS Ring streift hinten am ESP Sensor. Nach zwei weiteren Versuchen wo die Scheibe demontiert und wieder montiert wurde hab ich nen Messschieber geholt. Der Absatz wo der ABS Ring drauf gehört ist auf der alten Scheibe 2 Zehntel tiefer als an der neuen...

Nach 5 Stunden wurden die Arbeiten dann eingestellt. Auto steht aufgebockt in der Garage und ich geh am Montag neue Teile kaufen.

Tdiler2 · 03.02.2013, 09:16

Hat der 245 er Scheiben hinten? Dann hätte ich noch 2 Sättel

Buddha · 03.02.2013, 09:19

Ja, sind die 245er Scheiben. Ich brauch allerdings nicht den Sattel, sondern den Sattelhalter. Haste den auch??

Buddha · 03.02.2013, 14:31

So, erste Teile für den DoppelDin Umbau hab ich soeben gekauft.

Buddha · 04.02.2013, 22:22

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3

mach doch gleich die radlager und abs ringe neu oder sind die bei dem modell getrennt also nicht so wie beim golf 3

Nein, die sind zusammen. Und wenn man sie nicht wechselt, passiert sowas.

Also, morgen werden eben noch Radlager bestellt...

Buddha · 06.02.2013, 14:07

Bremsen hinten sind gemacht, mit neuen Radlagern. Gerade gabs dann auch anstandslos die Plakette.

Und meine neue Mittelkonsole für DoppelDin ist auch angekommen.

Buddha · 15.02.2013, 16:12

Ich liebäugel momentan mit den Schuhn fürn Sommer.
Oder doch lieber LeMans Nachbauten?

Link zur Auktion

Gti95 · 15.02.2013, 16:18

Findi die Audi Felgen echt gut.
Wenn BBS Le Mans dann nur originale, aber die sind ja sau teuer.

saschki84 · 15.02.2013, 16:30

die sehen echt top aus...le mans haben viele

Buddha · 15.02.2013, 18:12

Die Frage ist nur 18" oder 19".

saschki84 · 17.02.2013, 11:38

ganz klar 19" würd ich sagen

Buddha · 17.02.2013, 12:12

Aber mit 19ern sieht er ohne Fahrwerk extrem hochbeinig aus.

Bzw Projekt DoppelDin geht weiter.

the FLo · 17.02.2013, 13:16

ich würde auch eher zu den 18" greifen.

Buddha · 17.02.2013, 17:32

Vll werden es auch originale Felgen vom S für diesen Sommer und nächstes Jahr kommen dann Felgen und Fahrwerk auf einmal. Mal schauen.

ASAGOLF3 · 17.02.2013, 18:33

18ner gehen schon, schau mal bei mir denn showroom vom audi das siehste wie es mit 18ner aussieht

Buddha · 17.02.2013, 18:38

Was hast du für ein Gewinde verbaut und wie lässt es sich fahren? Bzgl Komfort etc.

ASAGOLF3 · 17.02.2013, 19:49

ap gewinde, fahren lässt es sich top komfort bissl härter als das in meinem dad seinen b7 mit s-line fahrwerk

Buddha · 17.02.2013, 21:08

Ich hatte jetzt 3 Jahre Brettharte Fahrwerke in meinen Golfs, da ist das Fahrwerk im Audi Luxus pur. Darum hab ich keine Lust wieder was bretthartes einzubauen. Crs hatte in seinem A6 ein Eibach Gewinde, das ließ sich sehr komfortabel fahren. Aber das kostet auch dafür einiges.

Peter[OG] · 17.02.2013, 22:12

Für den Audi gibt es sicher härteverstellbare Spax Stossdämpfer, diese würde ich mit KAW Federn kombinieren. Hatte diese Kombination schon in mehreren Autos und war damit immer sehr zufrieden. Denke mal das da ~700 € für reichen werden.

Klar hat ein Gewindefahrwerk den Vorteil das man es in der Höhe verstellen kann, aber was gescheites kostet eben doch noch etwas mehr.

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