 | Luft statt Wasser | | Registriert seit: 16.11.2009
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Das ganze wird ne neue Kombi-Eintragung aus FW, Rad/Reifenkombi und evtl Spurplatten...
Ne Einzelabnahme ist es ja eh!
Mit neuer tiefe kann der Prüfer durchaus neue Unterlagen vom Spur -und Bkr einstellen fordern.
Nach dem Spur einstellen das FW wieder um 1-2cm verstellen macht kaum was aus. |
20.02.2013, 21:50
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