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20.02.2013, 21:50

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Das ganze wird ne neue Kombi-Eintragung aus FW, Rad/Reifenkombi und evtl Spurplatten...

Ne Einzelabnahme ist es ja eh!

Mit neuer tiefe kann der Prüfer durchaus neue Unterlagen vom Spur -und Bkr einstellen fordern.

Nach dem Spur einstellen das FW wieder um 1-2cm verstellen macht kaum was aus.

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