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16.01.2012, 08:36
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"Ram Air" funktioniert wie ein Trichter, der durch den Fahrtwind gespeist wird. Durch die Kanalverjüngung erhöht sich der Luftdurchsatz an der engsten Stelle im Ansaugtrakt. Quasi wie ein simulierter Kompressor. Der Effekt ist marginal und kaum zu messen. Und auch erst ab 100 km/h aufwärts. Dazu gehört auch eine Abstimmung. Die Cw-Wert Erhöhung macht dem ganzen auch schnell wieder einen Strich durch die Rechnung. Geändert von golpher90 (16.01.2012 um 08:38 Uhr) | |||
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