So ein System wird erst interessant wenn du den Trichter mit Luft aus der Fahrzeugfront versorgen kannst, sprich dem Fahrtwind aussetzen, so wie er auf dem Bild verbaut ist, kriegt er zu viel Motorwärme ab. Kenne selber nur das alte Sandtler System mit dem konischen geschlossenen Körper und das B3 System, aber wie gesagt, die Dinger bringen "drauf geklatscht" eher nix, kalte Luft und der "Ram" Effekt wenn Fahrtwind ins Spiel kommen, sind da ausschlaggebend.