Nicht wirklich, ein Papierfilter hält z.B. deutlich besser kleinere Schmutzpartikel zurück, die bei einer Tauschmatte durchgehen.
Ansonsten lassen beide die gleiche Luftmasse durch. Die von den Herstellern versprochenen Vorteile in Sachen Luftmasse, lassen sich höchstens erreichen, wenn man einen Tauschfilter gegen einen 200.000km gelaufenen Papierfilter testet.
hmm warum verbauen die im Motorsport dann solche Filter? Wären Papierfilter nicht viel besser bei so teuren Rennmotoren?