Golf GT Spezial zum G60 Umbauen

Golf 3 GT1988 · 22.09.2010, 09:07

Der G60 hatte immer 4-Loch, du musst nicht zwingend auf 5-Loch umbauen.

Zur Abgasnorm kann ich nur sagen, das ich vorher mit dem Tüver sprechen würde, der das auch später abnehmen soll.
Möglich ist alles, aber ob der Prüfer der bei dir alles eintragen soll, sowas macht kann ich nicht sagen.
Spreche am besten vorher sowas ab mit den Leuten.

Bremer · 23.09.2010, 17:40

Zitat:

Zitat von Golf 3 GT1988

Der G60 hatte immer 4-Loch, du musst nicht zwingend auf 5-Loch umbauen.

Zur Abgasnorm kann ich nur sagen, das ich vorher mit dem Tüver sprechen würde, der das auch später abnehmen soll.
Möglich ist alles, aber ob der Prüfer der bei dir alles eintragen soll, sowas macht kann ich nicht sagen.
Spreche am besten vorher sowas ab mit den Leuten.

Würde ich auch so machen.
Besser wie später zig Prüfer aufzusuchen!

datajam · 27.09.2010, 09:32

Ich habe den Umbau den du vorhast schon gemacht.

Zum ersten, bau das Getriebe auf 02A um und bau dann originale G60 Getriebe ein, ist keine grosse Sache, da der Motor eh draussen ist.

Alles ander ist Quatsch.

Deine Antriebswellen kannst du auch am neuen Getriebe fahren, weil sie einen 100 mm Flasch haben.

Zum Kühler, da scheiden sich die Geister dran, ich habe den vom VR6 verbaut.
1. weil ich eine Climatronic habe und 2. weil die Stutzen auf der richtigen Seite liegen.

Motorkabelbaum muss auf jeden Fall vom G60 übernommen werden,du musst
den Kabelbaum anpassen oder lassen.
Denn der 3er Golf hat ein Lüftersteuergerät und je nach dem ob du Klimaanlage hast musst du diese auch in den Kabelbaum integrieren.
Wenn du das nicht selber kannst oder möchtest.
Einer meiner besten Freunde macht diese Anpassungen, als wenn sie original
wären. (nur orignal VW Stecker/Pins usw.)

Bremse musst du auf jeden Fall vorne auf 280x22 umbauen.
Hinten kannst du alles so lassen wie es ist denn bei dir sind ja schon 226x10er Scheiben verbaut,
weil du eine GT Special (Limo) hast.

Die Motorhalter am Block (Beifahrerseite) kannst du vom 90 PS übernehmen.
Der Halter Getriebe hinten kann am G60 Getriebe lassen.
Vorne musst du einen Halter für 02A Getriebe vom Golf 3 verbauen.
(hatten alle TDIs und der 16V, der vom VR passt natürlich nicht)

Noch etwas zur Abgasnorm, wenn dein 3er noch Euro 1 hat, ist es kein Thema.

Wenn du noch weitere Fragen hast meld dich einfach.

Viel Erfolg und finde es gut das es mal wieder einen gibt der auf G umbaut.

MFG

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