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Alt 10.06.2010, 00:35 #1
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Ich meinte die Verbreiterungen abnehmen, die Lücken ausspachteln und dann lacken, weiß allerdings nicht ob sowas funktioniert und wie es aussieht. Es gibt doch auch original lackiere Plastikteile, kann man sich sowas nicht unlackiert holen?

EDIT: http://data.motor-talk.de/data/galle...bild-29121.JPG habe gerade das gefunden, aber ob das bei meinem grün metallic auch so gut aussehen würde wenn der obere Teil der Schürze in schwarz lackiert wäre? Ich bezweifel das iregndwie

EDIT 2: Wie siehts denn aus wenn ich die Verbreiterung der Radläufe abnehme? was sitzt da drunter? Sind die nur geklebt oder gibts dann da Löcher der erst zugeschweißt und lackiert werden müssen?



Geändert von nietzke (10.06.2010 um 01:28 Uhr)
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Alt 10.06.2010, 08:15 #2
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Zitat:
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EDIT: habe gerade das gefunden,
Na das sieht ja mal richtig hässlich aus.wie kann man einem GTI sowas nur antun.Das Bild ist was für die Tuningsündenspalte und dann noch die Spiegel dazu .
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Alt 10.06.2010, 10:22 #3
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Zitat:
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Na das sieht ja mal richtig hässlich aus.wie kann man einem GTI sowas nur antun.Das Bild ist was für die Tuningsündenspalte und dann noch die Spiegel dazu .
da stimme ich zu.
las die schürze weg!
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Alt 10.06.2010, 17:41 #4
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Zitat:
Zitat von nietzke Beitrag anzeigen
Ich meinte die Verbreiterungen abnehmen, die Lücken ausspachteln und dann lacken, weiß allerdings nicht ob sowas funktioniert und wie es aussieht. Es gibt doch auch original lackiere Plastikteile, kann man sich sowas nicht unlackiert holen?

EDIT: http://data.motor-talk.de/data/galleries/781046/37506/bild-29121.JPG habe gerade das gefunden, aber ob das bei meinem grün metallic auch so gut aussehen würde wenn der obere Teil der Schürze in schwarz lackiert wäre? Ich bezweifel das iregndwie

EDIT 2: Wie siehts denn aus wenn ich die Verbreiterung der Radläufe abnehme? was sitzt da drunter? Sind die nur geklebt oder gibts dann da Löcher der erst zugeschweißt und lackiert werden müssen?
Lackierfertige gibt es nicht, zumindest nicht von VW. da hilft nur Schleifen + Spachteln + Schleifen.

Die Radläufe sind von unten genietet. In manchen Fällen zusätzlich geklebt. Wenn du Glück hast, sieht es drunter top aus, wenn nicht dann haben die Verbreiterungen den Lack durchgescheuert und es rostet schon. Teilweise kommen auch versteckte Parkrempler zum Vorschein.

Bau sie einfach mal ab, drangenietet sind sie schnell wieder. Wenn du keine Nietenzange hast gehen auch Kunststoffspreitznieten. Gibts bei VW, die originalen, schwarzen Metallnieten ebenfalls.
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