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| R.I.P. |
Hallo! Soweit ich nich erinnere, sind bei den Golf 3 - Motoren die Brennräume im Kolben und nicht im Zylinderkopf. Dadurch kann man am Zylinderkopf abtragen, soviel man will - die Verdichtung wird sich dadurch nicht erhöhen. Ich würde vom Zylinderkopf ohne zwingenden Grund (Undichtigkeiten, nicht-plane Auflagefläche) nie etwas abtragen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
du verkleinerst so doch auch den explosionsraum, da ein zylinderkopf doch nicht 100% glatt ist sondern die ventile doch in einer kuhle liegen.. wenn man nun von der auflagefläche etwas wegnimmt, wird der brennraum doch auch kleiner.. somit die verdichtung höher.. ?! | |||
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| | #3 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
"Klugscheißmodus on" Außerdem reden wir vom Verbrennungs-/ Verdichtungsraum. Einen Explosionsraum gibt es nur bei Cobra11 ![]() "Klugscheißmodus off" | |||
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