Soweit ich nich erinnere, sind bei den Golf 3 - Motoren die Brennräume im Kolben und nicht im Zylinderkopf. Dadurch kann man am Zylinderkopf abtragen, soviel man will - die Verdichtung wird sich dadurch nicht erhöhen.
Ich würde vom Zylinderkopf ohne zwingenden Grund (Undichtigkeiten, nicht-plane Auflagefläche) nie etwas abtragen.
20.05.2010, 19:35
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