Jetzt muss ich hier auch mal was dazu sagen, wenn ich schon vom el cheffe erwähnt werde^^
Leute es gibt so ne grobe Regel beim Saugertuning: pro 10ps ca. 1000€!
Und zu dem Beitrag mit der Mehrleistung im Polo:
Sorry aber das nehm ich nicht ab 60€ never ever! Eine Kopfbearbeitung kostet schon gutes Geld, da ist noch keine Auspuffanlage usw. gekauft.
Fazit:
Saugertuning ist bestimmt nicht billig. Mit einen Turbo oder G-Lader etc. holt man für das Geld mehr an Leistung raus. Aaaaaaaber Saugertuning ist schon was wo nicht jeder hat, und ist auch seltener.
Ich finde es einfach cool mit einem gut gemachten 200ps Sauger die ganzen VR Heinis stehen zu lassen! Und 200 Sauger ps kann man nicht mit 200 Turbo ps vergleichen.
Jetzt muss ich hier auch mal was dazu sagen, wenn ich schon vom el cheffe erwähnt werde^^
Leute es gibt so ne grobe Regel beim Saugertuning: pro 10ps ca. 1000€!
Und zu dem Beitrag mit der Mehrleistung im Polo:
Sorry aber das nehm ich nicht ab 60€ never ever! Eine Kopfbearbeitung kostet schon gutes Geld, da ist noch keine Auspuffanlage usw. gekauft.
Sauger rulez^^
Wie war das Sprichwort? Wer lesen kann...
Wo steht was von 60€? 600€ habe ich geschrieben. Soll ich dir aufzählen was ich bezahlt habe: Nockenwelle: 250€ (neu), Einstellbarer Druckregler: 15€, Lmm: 20€, Düsen: 25€, bearbeitete Ansaugbrücke von einem Bekannten: 70€, Steuergerät hat mir ein Freund geändert (Chip und kein Begrenzer) 20€. Jetzt stellt man sich hin mit nem Druckluftschleifer und gleicht die Übergänge von Auspuffkrümmer und Ansaugbrücke an: 0€, nur Zeit. Wenns passt holt man sich gebraucht noch eine G40 Auspuffanlage. Rechne ich noch meine erleichterte Schwungscheibe für 85€ und das einstellbare NWR für 70€ dazu bin ich bei knapp über 500€.
Lieber hol ich mir vom Schrott ein oder zwei Zylinderköpfe zum selbst bearbeiten, als bei einem Tuner der nur für die Kanäle und evtl. die Ventilsitze (wenn überhaupt) und Führungen zu bearbeiten schon über 600€ verlangt. Da sind noch nichtmal große Ventile verbaut worden. Gibt genug Literatur wo man nachschauen kann wie man so etwas gescheit selbst machen kann, auch ohne Fließbank.
Wie war das Sprichwort? Wer lesen kann...
Wo steht was von 60€? 600€ habe ich geschrieben. Soll ich dir aufzählen was ich bezahlt habe: Nockenwelle: 250€ (neu), Einstellbarer Druckregler: 15€, Lmm: 20€, Düsen: 25€, bearbeitete Ansaugbrücke von einem Bekannten: 70€, Steuergerät hat mir ein Freund geändert (Chip und kein Begrenzer) 20€. Jetzt stellt man sich hin mit nem Druckluftschleifer und gleicht die Übergänge von Auspuffkrümmer und Ansaugbrücke an: 0€, nur Zeit. Wenns passt holt man sich gebraucht noch eine G40 Auspuffanlage. Rechne ich noch meine erleichterte Schwungscheibe für 85€ und das einstellbare NWR für 70€ dazu bin ich bei knapp über 500€.
Lieber hol ich mir vom Schrott ein oder zwei Zylinderköpfe zum selbst bearbeiten, als bei einem Tuner der nur für die Kanäle und evtl. die Ventilsitze (wenn überhaupt) und Führungen zu bearbeiten schon über 600€ verlangt. Da sind noch nichtmal große Ventile verbaut worden. Gibt genug Literatur wo man nachschauen kann wie man so etwas gescheit selbst machen kann, auch ohne Fließbank.
Entschuldigung das ich mich vertippt habe, bin auch nur ein Mensch. Ich meinte natürlich 600€. ich denke aber es war fast jedem klar dass ich 600€ gemeint habe.
Zu deinem Tuning:
Das ist ja gut wenn Du es so günstig hinbekommen hast, aber Proffesionelles Saugertuning sieht bei mir anders aus, als selber die Kanäle zu bearbeiten, naja jedem das seine...
Entschuldigung das ich mich vertippt habe, bin auch nur ein Mensch. Ich meinte natürlich 600€. ich denke aber es war fast jedem klar dass ich 600€ gemeint habe.
Zu deinem Tuning:
Das ist ja gut wenn Du es so günstig hinbekommen hast, aber Proffesionelles Saugertuning sieht bei mir anders aus, als selber die Kanäle zu bearbeiten, naja jedem das seine...
Und was verstehst du unter "professionellem Saugertuning"? Geld zum tuner tragen, für eine Arbeit die ich fast umsonst selbst und mindestens genauso gut machen kann? Ich habe schon Zylinderköpfe von "professionellen Tunern" gesehen. Die wurden genau so bearbeitet, wie man es in der Fachliteratur nicht machen sollte. Oder was meinst du wie die einen Kopf bearbeiten?
27.01.2010, 18:20
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