Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 27.01.2010, 21:19 #28
Benutzerbild von GolfGtiRacer
Einzeldrossel-Moderator
 
Registriert seit: 12.01.2008
Beiträge: 13.346
Abgegebene Danke: 2.933
Erhielt 2.351 Danke für 1.712 Beiträge
GolfGtiRacer GolfGtiRacer ist offline
Einzeldrossel-Moderator
Benutzerbild von GolfGtiRacer
 
Registriert seit: 12.01.2008
Beiträge: 13.346
Abgegebene Danke: 2.933
Erhielt 2.351 Danke für 1.712 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Hoschi Beitrag anzeigen
Wie war das Sprichwort? Wer lesen kann...
Wo steht was von 60€? 600€ habe ich geschrieben. Soll ich dir aufzählen was ich bezahlt habe: Nockenwelle: 250€ (neu), Einstellbarer Druckregler: 15€, Lmm: 20€, Düsen: 25€, bearbeitete Ansaugbrücke von einem Bekannten: 70€, Steuergerät hat mir ein Freund geändert (Chip und kein Begrenzer) 20€. Jetzt stellt man sich hin mit nem Druckluftschleifer und gleicht die Übergänge von Auspuffkrümmer und Ansaugbrücke an: 0€, nur Zeit. Wenns passt holt man sich gebraucht noch eine G40 Auspuffanlage. Rechne ich noch meine erleichterte Schwungscheibe für 85€ und das einstellbare NWR für 70€ dazu bin ich bei knapp über 500€.
Lieber hol ich mir vom Schrott ein oder zwei Zylinderköpfe zum selbst bearbeiten, als bei einem Tuner der nur für die Kanäle und evtl. die Ventilsitze (wenn überhaupt) und Führungen zu bearbeiten schon über 600€ verlangt. Da sind noch nichtmal große Ventile verbaut worden. Gibt genug Literatur wo man nachschauen kann wie man so etwas gescheit selbst machen kann, auch ohne Fließbank.
Entschuldigung das ich mich vertippt habe, bin auch nur ein Mensch. Ich meinte natürlich 600€. ich denke aber es war fast jedem klar dass ich 600€ gemeint habe.

Zu deinem Tuning:
Das ist ja gut wenn Du es so günstig hinbekommen hast, aber Proffesionelles Saugertuning sieht bei mir anders aus, als selber die Kanäle zu bearbeiten, naja jedem das seine...
GolfGtiRacer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Schrick Nockenwelle Turbo_Sven Tuning 3 20.03.2009 21:05
Schrick Nockenwelle ET666 Tuning 1 13.06.2008 08:53


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:37 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt