Einfachste Methode (so hab ichs gemacht) Motorumbau bzw Tausch von 75 auf 90PS. Brauchst halt nur nen neues Steuergerät und den Motor.
Ist die günstigste Variante. Alles andere steht in KEINEM Verhältnis zueinander. Weil wenn du´s richtig machen willst, fängst du beim plannen des Kopfes an, über eine angepasste Nockenwelle, zu einem neuen Krümmer und so weiter und sofort.
Da bist du dann ohne weiteres über 1000€ los und hast mit Glück 10 bis 15PS mehr. Etwaige Einzelabnahmen nicht eingerechnet.
24.11.2009, 17:56
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