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Alt 23.11.2009, 18:40 #1
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Frage Mehr Leistung?

Grüßt euch Leute, sagt mal weiß jemand wie man mehr Leistung aus einen 1.8 90PS kriegt?

Ich habe von vielen gehört:
Fächerkrümmer
Sportluftfilter
Scharfe Nockenwelle

Sowas will ich aber nicht weil der Sprit verbrauch auch sehr hoch geht.....weiß jemand was wie ich mehr Kraft kriege aber beim Sprit nicht soviel verbrauche? Meiner frisst schon viel genung.

Chiptuning hat er schon.

Lg euer Bati


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Alt 23.11.2009, 18:41 #2
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kraft kommt nun mal von kraftstoff!
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Alt 23.11.2009, 18:42 #3
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Kauf Dir nen anderen Motor!

Lohnt sich nicht am 1.8 90 PS was zu machen
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Alt 23.11.2009, 18:43 #4
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Motor umbau ist bei mir kaum drin....weil da musste dann ja bremse aufhängung etc machen und das ist viel zu teuer.
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Alt 23.11.2009, 18:48 #5
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evtl. durchgehendes rohr!!

entweder kat komplett raus oder sport kat (manche sagen wenn der kat komplett raus ist würde es ca.7 ps mehr bringen).

und ne msd atrappe vielleicht.
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Alt 23.11.2009, 18:50 #6
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@ Steigener ---> Kommt immer ganz drauf an!

Will nächstes Jahr auf VR6 umbauen. Die Bremsanlage und ne andere Hinterachse habe ich schon!

So teuer ist das nun auch wieder nicht, musst halt nen bisschen suchen und gucken das du es für ein guten Kurs bekommst!
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Alt 23.11.2009, 18:50 #7
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Ein Motor kann nur dann mehr Leistung bringen, wenn er mehr Kraftstoff-Luft-Gemisch (möglichst vollständig) verbrennt. Somit steigt zwangsläufig auch der Verbrauch!!!
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Alt 23.11.2009, 18:56 #8
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VR6 dachte ich auch erst aber hier in SDL fahren mir zu viele Vr6 rum.... und viele teile fürn 3er kriegst kaum hier da auf dem schrottplatz schone alle Tuning läden einkaufen daher der kurz verdammt hoch....
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Alt 23.11.2009, 18:57 #9
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Aber wenn dir der 1,8 l schon zuviel frisst da solltest du den VR auser acht lassen der ist nicht gerade sparsam wenn man vernünftig fahren will
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Alt 23.11.2009, 19:03 #10
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Genau das weiß ich ja grins......hatte nur die antwort gegeben weil da oben einer auf vr umbauen will.....




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Alt 23.11.2009, 20:58 #11
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Scharfe Nocken -> höherer Spritverbrauch
Luftfilter -> schlecht für den Motor, höherer Spritverbrauch

Fächerkrümmer -> Alleine quatsch, wenn der Rest der Anlage nicht dazu passt o0! Imho bringt der 90PS auch garnicht den Abgasdruck, das du nun n 3zoll Rohr brauchen würdest!

dein schon verbauter Chip: unnütz! Da hätte man klassisches Motortuning betreiben können, mit der Nocke etc und ERST dann mittels Chip alles aufeinander einstellen können, aber so ein Standardchip, bringt nichts ausser n leeren Geldbeutel! Da kannst auch den Ebay-Tuning-Vorwiderstand kaufen, dann läuft der Wagen immer Fett und soll ja auch 20 PS mehr bringen !

( das Teil kostet bei Conrad übrigens keine 20Cent )

Geändert von Amazing (23.11.2009 um 21:26 Uhr)
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Alt 23.11.2009, 21:12 #12
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Zitat:
Zitat von Amazing
Scharfe Nocken -> höherer Spritverbrauch
Luftfilter -> schlecht für den Motor, höherer Spritverbrauch

Fächerkrümmer -> Alleine quatsch, wenn der Rest der Anlage nicht dazu passt o0! Imho bringt der 90PS auch garnicht den Abgasdruck, das du nun n 3zoll Rohr brauchen würdest!

dein schon verbauter Chip: unnütz! Da hätte man klassisches Motortuning betreiben können, mit der Nocke etc und ERST dann mittels Chip alles aufeinander einstellen können, aber so ein Standardchip, bringt nichts ausser n leeren Geldbeutel! Da kannst auch den Ebay-Tuning-Vorwiderstand kaufen, dann läuft der Wagen immer Fett und soll ja auch 20 PS mehr bringen !

( das Teil kostet bei Conrad übrigens keine 20Cent )
hmmm, 20cent, und wiviel PS haette ich dann bei mir mehr?
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Alt 23.11.2009, 21:13 #13
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Zitat:
Zitat von Steigener
Motor umbau ist bei mir kaum drin....weil da musste dann ja bremse aufhängung etc machen und das ist viel zu teuer.


Wenn dir ein 2 Liter 115 PS reicht kannst du die Bremsen und Achsen lassen......
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Alt 23.11.2009, 21:16 #14
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Zitat:
Zitat von AAM
Wenn dir ein 2 Liter 115 PS reicht kannst du die Bremsen und Achsen lassen......

Bräucht er dafür nicht nen GT Special wo hinten Scheiben hat? Beim GTI Motor braucht man doch vorne und hinten Scheiben, oder? Und vorne die 288er Bremse?
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Alt 23.11.2009, 21:17 #15
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vermutlich dürfte der 2,0/115PS die beste Alternative sein. Und als kostengünstigste Lösung kaufst du gleich so einen und verscheuerst deinen. Alles andere ist Unsinn.

Chip-Tuning am Benziner: Wieviel Geld hattest du denn dafür übrig? Weil übrig hattest du das definitiv. Hättest es auch gleich an der Börse verzocken können oder im Spielcasino. Wäre der gleiche Effekt am Motor gewesen.

Wolfgang
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Alt 23.11.2009, 21:24 #16
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Zitat:
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Bräucht er dafür nicht nen GT Special wo hinten Scheiben hat? Beim GTI Motor braucht man doch vorne und hinten Scheiben, oder? Und vorne die 288er Bremse?

Quatsch.....

Das Cabrio, der Variant und die GL Limousine mit dem 115PS Motor hat auch Trommeln an der Hinterachse.
Und vorne die 256er 4 Loch Bremse.

Der GTI hatte meistens auch nur die 280er Scheiben, 288er nur die jüngsten GTI's.

Und "GTI" sagt nix über den Motor oder über die Leistung, das ist nur die Ausstattung zu der dann auch bessere Bremsen gehörten aber "nötig" sind diese nicht.
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Alt 23.11.2009, 21:25 #17
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Zitat:
Zitat von Buddha
Bräucht er dafür nicht nen GT Special wo hinten Scheiben hat? Beim GTI Motor braucht man doch vorne und hinten Scheiben, oder? Und vorne die 288er Bremse?
Hinten trommeln und 256/20 vorne reicht. Gab es so auch im Cabrio und Vari
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Alt 23.11.2009, 21:29 #18
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Hinten trommeln und 256/20 vorne reicht. Gab es so auch im Cabrio und Vari
Okay, wusst ich nicht. Danke
Hatte nur irgendwo mal gelesen das man ab dem 115PS Motor Vorne und hinten Scheibenbremsen braucht.
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Alt 23.11.2009, 22:11 #19
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So zum Chip: Habe die recht billig von unserer Firma gekriegt....ca 50 Euro.
Mit dem 2.0L habe ich das aber vom Tüv auch gehört das hinten scheibe hin muss.....
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Alt 23.11.2009, 22:14 #20
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neuen TÜV suchen! Da sieht man mal, das die teilweise keine Ahnung haben!

Das wurde SERIE in Golf III verbaut, also kannst du auch so Umrüsten! Spricht rechtlich nix dagegen!






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